1.钢轨的侧面磨耗在钢轨踏面(按标准断面)下14mm处测量。（）

2.用θ=arcsin（1.22λ/D ）算出的指向角适用于声轴声压P0与声束边缘声压P的比（P/P0）为（）。

3.渗透法探伤时，渗透液渗入缺陷的能力除了表面张力、浸润作用、毛细管作用外，还与工件表面光洁度、缺陷内部介质、缺陷形态和（）有关。

4.钢轨闪光焊的钢轨接头中（）部位因几何尺寸较小，闪光保护差，易出现过烧缺陷。

5.异或门逻辑逻辑关系式：F=A+B(A和B为两个输入端，F为输出端)。（）

6.将接收到的信号放大后，使之变为合适的信号输至示波管显示的电路称为（）。

7.TB/T2634—1995标准规定，探头工作环境温度，低温型为：（）。

8.机车、轨道车鸣笛（），为紧急停车信号。

9.材料中的声速取决于（）。

10.介质质点振动方向与波的传播方向垂直的波，称为（）。

11.用探测面为平面的对比试块中 φ 2mm平底孔校准的探伤灵敏度，去探测一个探测面为圆柱面的试件，发现一个深度和回波高度均与试块相同的缺陷，则该缺陷的当量。（）

12.允许速度υmax>160㎞/h正线，60kg/m钢轨轨头垂直磨耗超过（）判轻伤。

13.钢轨焊缝的气孔缺陷发生在（）焊缝。

14.正常钢轨探伤作业中，37°探头最有可能发现铝热焊（）缺陷。

15.TB/T2340—2000标准规定超声波钢轨探伤仪适应哪几种类型钢轨的探伤作业？

16.大型钢轨探伤车70°探头三束声束探测（）及轨腰上部缺陷。

17.道钉属轨道加强设备。（）

18.超声波波形上的某一点到相邻的同相点之间的距离叫做脉冲长度。（）

19.《钢轨探伤管理规则》规定，伤损出现异常连续两个探伤周期都发现疲劳伤损地段应增加探伤遍数。（）

20.在列车容许速度大于120km/h的线路，钢轨顶面擦伤，深度超过（）判为重伤