1.线路作业和巡检人员，必须（）管内的，列车运行速度，并注意瞭望，及时下道避车。

2.晶体三极管的工作状态分为三个区域，当电源EC一定，IC很大，VCE很小Ib再增大，IC缓慢增大或不增大，三极管失去放大作用，此时三极管工作在（）。

3.阴极射线示波管由电子枪，偏转系统和（）三部分组成。

4.大型钢轨探伤车目前的探伤速度最高为（）。

5.试述钢轨核伤产生的主要部位及原因。

6.同种材料中，在给定频率下产生波长最短的波动形式是（）。

7.A型显示钢轨超声波探伤仪的扫描电路中产生锯齿波的电路是（）。

8.材料的弹性极限是指对材料施加应力并在释放应力后不导致塑性变形的最大单位应力。（）

9.就轮探头整体而言大型钢轨探伤车可以认为是作接触法探伤。（）

10.A型显示钢轨超声波探伤仪发射电路阻尼不同时，将影响仪器的发射强度和（）。

11.《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》规定：造成20人以上死亡应列为特别重大事故。（）

12.超声波在材料传播过程中能量逐渐减弱的现象，称为（）。

13.《铁路线路修理规则》规定，无缝线路路基应具备稳定、无翻浆冒泥、冻害及下沉挤出等路基病害。（）

14.在探测60kg/m钢轨轨头时，当探头折射角度 为70°时，探头在轨面的偏角为15.8°。（）

15.竖向力对钢轨伤损影响不包括（）。

16.《钢轨探伤管理规则》规定，焊缝两侧各（）范围内不得进行钻孔或安装其他装置。

17.WGT—1试块模拟螺孔与B面呈36°的3mm裂纹，当从B面用二次波探测时，缺陷的探测深度相当于（）。

18.钢轨探伤仪发生只有亮点而无基线的故障时，应重点查找锯齿波放大器。

19.质量检验性的探伤应安排在最终热处理后和最终成型之前。（）

20.横波对上下表面平行的试件进行检验时，1.5跨距对应的（）回波。