1.作业人员下道避车时应遵守以下规定：人员下道避车的同时，（）将作业机具材料移出线路，放置堆码牢固，不得侵入限界，两线间不得停留人员和放置机具材料。

2.存在于闪光焊焊缝断口中的局部光滑区域，与周边金属有明显界限称为灰斑。（）

3.判断可控硅是否击穿，可用万用表R×10K档测量阳阴极的正反向电阻，阻值应很小，否则说明击穿。（）

4.在工业超声波探伤中，大多数采用的频率范围为（）。

5.轨头核伤宽度的校对一般采用（）。

6.已知电压为220V，电阻为50Ω，试求电路中电流是多少安培？

7.线路上，钢轨轨头核伤面积达到重伤标准时，标识为：（）。

8.高锰钢整铸辙叉：辙叉心宽40mm断面处，辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分)，50kg/m及以下钢轨在正线上超过6mm为轻伤。（）

9.对于大型零件的探伤，探伤仪要灵敏度高、信噪比高、（）。

10.用试块的三个平底孔制作距离幅度曲线，有时得到最靠近探头平底孔的回波高度低于其它孔的回波，这可能是由于（）。

11.铁路运输生产活动能够改变劳动对象的属性和形态。（）

12.折射角为90°时的入射角称为（）。

13.压缩波又称为（）。

14.钢轨探伤仪面板上的衰减器，可调整探伤（）。

15.辙叉心宽50mm以后部位，一条垂直裂纹长度超过50mm，判轻伤。（）

16.在晶体管放大电路中，如果引入的反馈信号增加了输人信号，从而使放大电路的放大倍数得到提高，这样的反馈称为（）。

17.钢轨折断后，当轨缝小于30mm时，放行列车速度应不大于40km/h，有条件时应在原位焊复，否则应在轨端钻孔，上好夹板或鼓包夹板，拧紧接头螺栓，然后适当提高行车速。（）

18.用2.5 MHz、φ20mm直探头探伤，试求200mm处φ5平底孔与30mm处φ2平底孔的分贝差（）。

19.为什么轨面檫伤和焊补处所是钢轨探伤的难点？

20.探头的扫查力度怎样确定？