1.在探测厚度较小的工件时，选用较大K值的探头是为了增大一次波的声程，避免近场区探伤。（）

2.GB/T9445—2005标准规定，3级无损检测人员的基础考试的方式为（）。

3.液浸探伤，当水/钢界面入射角在10°以下时，探测灵敏度调整比接触法至少提高（）以上。

4.目前使用的焊缝探伤仪所采用的探头及探伤方法可以基本实现焊缝的全断面探伤。（）

5.若所有的其他因素都相同，下列几种波形中声速最大的是（）。

6.频率上限一般由衰减和草状回波信号(应不产生妨碍识别缺陷的杂波)的（）来决定。

7.使探头不与钢轨直接接触，保护探头不磨损延长探头使用寿命的部件（）。

8.线路上个别插入的短轨，在正线上和站线上分别有什么要求？

9.《既有线200～250km/h线桥设备维修规则》规定：钢轨顶面擦伤深度超过1mm判（）。

10.在声波到达工件底面之前，由于声束扩散在试件侧面可能导致（）。

11.钢轨的疲劳缺陷一定产生在钢轨头部。（）

12.压缩波又称为（）。

13.在单位时间内（通常为1s）通过一定点的完整波的个数，称为（）。

14.允许速度Vmax≤160km/h区段,轨头顶面上有长大于50mm、深大于10mm的掉块可判为钢轨折断。（）

15.铁路线路曲线地段钢轨的外部伤损主要有（）。

16.论述钢轨鱼鳞伤的特点及检测注意事项。

17.《钢轨探伤管理规则》规定，新焊焊缝双探头探伤质量标准为，轨底角除外的其他部位存在不小于（）平底孔当量缺陷，焊缝判废。

18.《钢轨探伤管理规则》文件规定，仪器故障修复后，由检修人员与使用者一起进行测试，合格后共同签认。（）

19.TB/T 2340—2000标准规定,0°探头探测深度20mm到距离幅度特性曲线最高点范围内，△w≤（）。

20.允许速度υmax≤120㎞/h正线及到发线，钢轨轨头总磨耗50kg/m超过（）判轻伤。