1.说明造成断轨的材质原因。

2.允许速度υmax>160㎞/h线路，钢轨钢端或轨顶剥落掉块长度超过（）且深度超过3mm判重伤。

3.铁路行车有关人员，接班前须充分休息，严禁饮酒如有违反，立即停止其所承担的任务。（）

4.制造厂所标称的探头入射角在探测非钢金属材料时，其入射角（）。

5.许速度υmax≤120㎞/h正线及到发线，43kg/m钢轨垂直磨耗超过（）判重伤。

6.无缝线路是将钢轨连续焊接超过（）轨道。

7.标准试块的材质形状尺寸和人工缺陷形式与对比试块的不同，主要表现在（）。

8.使用69°探头探测钢轨时，时基线声程为250mm，其代表的垂直深度为（）。

9.钢轨应具有那些特性？

10.钢轨钻孔位置应在轨高中心轴上，且必须倒棱。（）

11.若在均质的材料表面下15mm处的纵波声速为0.625cm/μS，则在表面下50mm处 声速为（）。

12.材料中的声速取决于（）。

13.钢轨探伤作业防护员携带列车无线调度电话的用途是：随时监听列车运行情况，发生异常情况时可直接通报车站值班员或列车司机。（）

14.铁工务(1995)144号文件规定：钢轨接头探伤应执行（）、二看探头位置，三看接头状态。

15.允许速度160㎞/h≥υmax>120㎞/h时，钢轨低头超过（）判轻伤。

16.在60km/h

17.用探测面为平面的对比试块中 φ 2mm平底孔校准的探伤灵敏度，去探测一个探测面为圆柱面的试件，发现一个深度和回波高度均与试块相同的缺陷，则该缺陷的当量。（）

18.简述钢轨95＃伤损的形成原因和发展后果？

19.因为车轮在钢轨接头处的冲击力比其它部位大，所以钢轨接头是铁路线路最薄弱的环节。（）

20.被放大的信号幅度与缺陷的反射面积成正比地增大，放大器这一非饱和的放大区域称为（）。