1.钢轨探伤仪面板上的衰减器，可调整探伤（）。

2.在60km/h

3.鉴定擦伤水平面的长度一般采用0°校对。（）

4.试述钢轨鱼鳞伤的特点和检测注意事项。

5.辙叉心宽0～50mm垂直裂纹，一条裂纹长度超过50mm，判（）。

6.高锰钢整铸辙叉，辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，在允许速度大于120km/h的线路上长度超过15mm，且深度超过1.5mm，判重伤。（）

7.用单探头对焊缝轨底脚进行探测时，伤损≥φ4竖孔当量时应判重伤。（）

8.以相同的探伤灵敏度探测位于粗晶铸件和经过调质锻件中的缺陷，如两者探测面状态一样，同处深度200mm的缺陷回波高度也一样，则两者的缺陷（）。

9.因为车轮在钢轨接头处的冲击力比其它部位大，所以钢轨接头是铁路线路最薄弱的环节。（）

10.《钢轨探伤管理规则》规定，钢轨探伤仪应符合TB/T2340标准。（）

11.CTS—1000大型钢轨探伤车采用风冷式发动机作为动力系统。（）

12.《钢轨探伤管理规则》规定，铁路局工务检测所应设钢轨探伤管理组。（）

13.同一材料中表面波声速近似于横波声速的（）。

14.试述钢轨核伤产生的主要部位及原因。

15.使用四点定位法对核伤定位时，68°探头探测核伤距轨面深度应用公式（）计算。

16.允许速度υmax>160㎞/h正线钢轨轨头总磨耗75kg/m超过（）判轻伤。

17.《铁路技术管理规程》中规定，当曲线半径R<300m时，曲线轨距加宽值为15mm。（）

18.交流电具有哪些主要优点？

19.TB/T2634—1995标准规定，70°探头扫查WGT—3试块上65mm深φ3横孔时，声束宽度N≥（）。

20.《铁路线路修理规则》铁道部钢轨探伤车在钢轨检查中，发现问题后应怎么办？