1.架空刚性接触网的拉出值是±200mm～±300mm。（）

2.横向承力索与上部定位绳在最短吊线处距离不小于（）mm。

3.紧固力矩试验时，有多个螺栓连接的零部件除按设计规定的紧固顺序交替施加扭矩，扭矩递增值不应超过规定值的（）。

4.力沿空间直角坐标轴的分解可分为直接分解法和（）法。

5.85型电连接线夹适用范围（）。

6.对需要注润滑油的补偿滑轮，没有规定期限的至少（）注油一次。

7.更换和安装火花间隙须用（）摇表检查绝缘电阻。

8.中心锚节的作用是两端补偿时防止接触悬挂向一侧滑动，缩小事故范围。

9.一般情况下，混凝土在拌合后（）h将丧失流动性。

10.吊弦线夹A3M10螺栓紧固力矩为20N？m。（）

11.司乘人员、车辆部、机电部技术人员及其它人员可在列车停稳情况下从屏蔽门进出司机室 。

12.实行“V”形天窗的双线区段，上下行间分段绝缘子串的泄漏距离，一般地区不少于（）mm。

13.整体坚石地带，拉线可用锚栓锚固，锚栓直径不得小于25mm，埋深不得小于（）mm。

14.（）槽钢底座应水平安装，悬吊槽钢与安装地点的轨道平面应平行，其偏斜度不得造成接触线严重偏磨；平坡线路上悬垂吊柱及T型头螺栓应铅垂，倾斜度误差一般均不应大于°。

15.进行承力索机械补强时，补强线的（）、（）应与被补强承力索相同。

16.在刚性网中，拉出值的调整以将汇流排调整成（）形状为原则。

17.接地跳线的并沟线夹两端导线用铝绑线缠绑（）。

18.隔离开关可以开合延长公里不超过（）kv的线路的空载电流。

19.严禁工作人员在工作中移动、拆除围栏、接地线和标示牌。（）

20.（）不是导线的构成部分。