1.限界门支柱埋深为1.8m，距铁路中心线（）m。

2.使用万用表时,严禁在被测电阻带电的状态下测量 。

3.两只5V的电池串联后，其总电压为（）。

4.《电气化铁路接触网零部件》（TB/T2075.1～2075.54-2002）规定，特型拉杆底座螺栓紧固力矩为（）

5.环节吊弦不得少于是2节，每节长度不超过（）mm。

6.在分相绝缘器两端设立断合标志牌，以通知电力机车司机过分相时断开机车主断路器。

7.按《接触网运行检修规程》规定：调整承力索弛度和相对于线路中心的位置的周期为（）。

8.放线时，架线车必须（）前进。

9.用力学计算法求出的Y值表示软横跨承力索最低点在左侧相邻分段上的垂直分力。（）

10.接触网高空作业时，梯子立起后顶部伸出搭靠的承力索（）m以上。

11.拉杆底座属于（）零件

12.（）汇流排采用外包接头时，则外包接头端头与汇流排定位线夹边缘距离不小于mm。

13.回流线距接地体的最小极限距离是：（）。

14.受电弓的允许工作范围为（）mm。

15.25KV带电体距机车车辆或装载货物间隙不应小于300mm。（）

16.遇有雷雨、大雪、浓雾或风力在（）级及以上等恶劣气候时，应停止露天高空作业。

17.补偿装置是调节接触线、承力索因温度变化以及其他原因形成的（）和（），进而使张力达到恒定或基本恒定。

18.结构接地(名词解释)

19.反定位器主管两侧拉线的长度和张力应相等，定位管卡子距定位环应保持（）mm的距离。

20.隧道内支持结构的带电体距接地体的绝缘距离正常情况下为（）以上。