1.《铁路营业线施工安全管理规定》要求，在铁路营业线路施工，施工单位要与设备管理单位和行车组织单位分别签定（）。

2.长沙地铁机车的受电弓的最大工作范围为（）mm。

3.接触网停电作业时在作业区两端加挂临时接地线的目的是什么？

4.分段绝缘器中心线应与轨道中心线吻合，允许偏差为（）。

5.预应力钢筋混凝土支柱外观检查，弯曲度不超过杆全长的（）‰。

6.混凝土支柱翼缘破损局部露筋（）根，可修补使用。

7.参加接触网作业人员应符合哪些条件？

8.孔径与外圆直径的每个测量值与平均值的相对误差不大于（）。

9.工作票签发人和工作领导人安全等级不低于（）。同一张工作票的签发人和工作领导人必须由（）人分别担当。

10.钢柱基础坑挖好后，在灌注之前每边应加（）

11.铜接触线在最大磨耗面积20%的情况下，其机械强度的安全系数不应小于（）。

12.长沙地铁1号线接触网的额定电压是（）V。

13.吊弦线夹属于（）零件

14.在有轨道电路的区段进行接触网停电作业时，两组接地线应分别接两侧钢轨。（）

15.三跨机械分段锚段关节转换柱之间的两接触线，在相互平行的两个基本点铅垂面内，其水平距离为（）mm，允许误差30mm。

16.电分段锚段关节两悬挂间的有效绝缘距离须大于（）mm。

17.碎石坑开挖采用水泥防护圈进行防护开挖。（）

18.接触线改变方向时，该线与原方向的水平夹角不宜大于8°。（）

19.高速电气化铁路区段，吊弦在接触线的交叉处采用正线与侧线（）的形式。

20.梁上只有一对等值、反向的力偶作用时，梁产生（）变形。