1.黄兴车辆段试车线接触线导高为（）mm。

2.以“红线”标记位置为依据，一般规定当工务拨道量超过（）时，应通知接触网工区对接触线进行调整。

3.判断通电导体在磁场中受力方向是用（）。

4.吊弦的布置应根据悬挂类型和（）决定。

5.超限恢复时间是指对超限度值的缺陷恢复处理时间。（）

6.股道间电联结器安装在设计指定的跨距内，距离软横跨（）处。

7.160km/h区段中心锚节处接触线高度比相邻两侧吊弦高（）。

8.在我国铁路的主要线路上使用的道岔型号没有（）。

9.力的法定计量单位（以国际单位SI为基础）是（）

10.隔离开关和分段绝缘器的公称泄露距离不小于（）mm。

11.接触线在水平面内改变方向时，其偏角标准值160km/h及以下区段不应大于（）。

12.已知交于一点且相互垂直的三力F1=30N，F2=40N，F3=50N，则它们的合力的大小约为（）N。

13.（）汇流排采用外包接头时，则外包接头端头与汇流排定位线夹边缘距离不小于mm。

14.在限界门至铁路之间的公路两边装设的防护桩的桩距不大于（）。

15.高速交叉线岔采用在交叉点两测（）处各设一组交叉吊弦的安装形式，来确保受电弓在始触区附近的两支接触线高度一致。

16.器件式分相绝缘器应位于线路中心，最大误差不超过（）mm。

17.接触网高空作业时，梯子立起后顶部伸出搭靠的承力索（）m以上。

18.回流线终端锚固采用（）。

19.接触网验电接地必须先接地后验电 。

20.接触网平面布置图分为站场、隧道内和（）接触网平面图。