1.普通线岔适用于速度140km/h以下区段。（）

2.在普通线岔处限制管的前后，在两条接触线上各安设双吊弦，两吊弦的纵向距离应不大于（）。

3.机车行走线的支柱侧面限界任何时候不得小于2440mm。（）

4.腕臂支柱装配主要有哪几种形式？

5.有向线段的数量就是有向线段的长度。

6.200km/h区段正线接触网锚段长度困难情况下不超过（）m

7.25kV带电体距桥隧建筑物等接地体距离最小值正常情况下为240mm。（）

8.地铁车站和办公室内不可存放汽油、酒精、香蕉水等易燃易爆物品 。

9.拉杆底座属于（）零件

10.160km/h区段中心锚节处接触线高度比相邻两侧吊弦高（）。

11.当锚段长度不超过800m时，υ≤120km/h时，接触线接头、补强和断股的总数（不包括分段、分相和下锚接头），不超过（）个。

12.吊弦横线路方向的倾斜角不应大于（）度。

13.钩头鞍子属于（）零件

14.在线岔交叉接触线相距500mm处：160km/h及以下区段的非工作支接触线相对于工作支接触线抬高（）mm。

15.牵引变电所向接触网供电有单边供电、越区供电、双边供电等方式。

16.软横跨是由什么组成的？

17.腕臂柱用调节板相邻两孔之间的距离为（）mm。

18.同组软横跨支柱的中心连线应垂直于车站正线。（）

19.支柱容量是指支柱能够承受的最大许可弯矩值。（）

20.铜绞线断3股及以下时，可用本体股线绑线绑扎加固。（）