1.两相邻车站信号机间的线路称为区间 。

2.刚性分段绝缘器的检修内容有哪些？

3.《电气化铁路接触网零部件》（TB/T2075.1～2075.54—2002）规定，铜接触线接头线夹螺栓紧固力矩为（）

4.单开道岔160km/h及以下区段安全值，两接触线应相交于道岔导曲线两内轨距630～1085mm间的横向中间位置，允许偏差（）mm。

5.接触网巡视夜间每季不少于（）次。

6.悬式绝缘子一般承受压力，棒式绝缘子一般承受拉力。（）

7.地下铁道由于受空间条件的限制，其前期都采用（），但是近年来，随着电压的升高，已逐步采用架空式的（）。

8.接触网平面布置设计中，确定支柱类型时，根据平面布置前的计算依据，在支柱容量允许时宜优先考虑钢柱。（）

9.当耐张段长度超过800m时，一个耐张段内正馈线补强线段的总数量安全值为（）。

10.（）成都地铁1号线以下哪个车站没有牵引变电所。（1号线作答）

11.架空刚性接触网的拉出值是±200mm～±300mm。（）

12.接触网供电线在最大弧垂时距居民区及车站站台地面最小距离（）。

13.（）b值的计算公式为。

14.接触网设备全部是露天布置，零部件长期处于（）、（）的工作状态。

15.管型避雷器一般设置在什么地方？

16.站场接触网平面布置基本站台或中间站台上支柱边缘至站台边缘的距离应分别不小于（）。

17.复式交分线岔两导线交叉点垂直投影落在道岔的菱形块内，最佳位置是菱形块中心，可偏离长轴50mm、短轴1000mm。（）

18.当用楔形线夹连接或固定各种线、索时，下面（）说法是错误的

19.混凝土支柱容量是指支柱（）所能承受的最大许可弯矩。

20.火车运动时，其轮轴横截面边缘上危险点的应力有四种说法，正确的是（）。