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1.车站同一股道向两端办理发车作业时,必须在一端列车()后,方可开放另一端出站(发车进路)信号。
单选题A. 列车启动~||~越过出站(发车进路)信号~||~机车越过停车位置标~||~列车整列越过警冲标
2.车站值班员接到接触网供电单元停电调度命令后,未按规定()、锁闭有关道岔和信号机。一经检查发现,应内部待岗三个月,调离原岗位。
单选题A. 揭挂表示牌~||~调度命令薄登记~||~勾画示意图~||~核对调度命令
3.正在检修中的设备需要使用时,须经()同意。
单选题A. 检修人员~||~车站值班员~||~车站站长~||~设备管理单位负责人
4.非集中联锁亦无轨道电路的车站,进站色灯信号机的关闭时机为()。
单选题A. 当机车越过进站信号机时~||~当列车全部进入接车线警冲标内方~||~当列车全部越过进站信号机时~||~当列车第一轮对压上进站信号机时
5.列车运行图指标S机越大,编图质量越高。()
判断题6.列车最后第二、三辆可以连续关门。
判断题7.手推调车申请单内容包括:日期、股道、辆数、()起讫时间、制动人员、申请人和准许人签名)。
多选题A. 范围~||~空重状态~||~移动方向~||~移动距离
8.电话闭塞法是当基本闭塞法不能使用时所采用的()。
单选题A. 临时闭塞法~||~代用闭塞法~||~应急闭塞法~||~通用闭塞法
9.,容许、引导信号及各种表示器,显示距离不得小于200 m。
多选题A. 调车~||~矮型出站~||~矮型进路~||~复示信号机
10.进站色灯信号机(四显示自动闭塞区段除外),显示一个绿色灯光和一个黄色灯光,准许列车经道岔之向位置,进入站内越过次一架已经开放的信号机准备停车。()
判断题11.控制台断丝表示灯着灯时,下列处理办法正确的是()。
多选题A. 应立即通知电务工区前来检查处理~||~控制台上进站(出站)信号机表示灯均能正常显示时,进站(出站)信号机均可正常使用。~||~出站信号机表示灯红灯熄灭而绿灯可以正常显示时,仍可开放出站信号机发车。~||~进站信号机红灯熄灭时,则应改用手信号引导接车。
12.列车进入接车线停车后,没过警冲标,然后又继续往前拉,则到达时间以第一次停车为准。
判断题13.引导信号机显示(),表示准许列车在该信号机前方以不超过20km/h的速度进站。
单选题A. 一个绿色灯光~||~一个黄色灯光~||~一个白色灯光~||~一个白色及一个红色灯光
14.行车作业人员对需要进行防护的作业未落实防护措施进行作业。一经检查发现,应内部待岗三个月,调离原岗位。性质严重并构成事故的责任人,按事故责任进行惩处。
判断题15.双线自动闭塞区段,一般采用非追踪运行图。()
判断题16.通过手信号于列车接近站外制动距离时发出,列车头部越过显示地点后收回。
判断题17.进站及接车进路色灯信号机,均应设引导信号。
判断题18.《行车设备检查登记簿》(检修及故障处理)填记“月日”栏时,填写登记人员登记完毕时的日期。
判断题19.铁路线路无论在区间、站内,平行的两条线路中心线间所必须保持的()称为线间距离。
单选题A. 最大距离~||~最小距离~||~平均距离~||~适当距离
20.普速铁路施工天窗时间不应少于()分钟。
单选题A. 120~||~140~||~160~||~180
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