1.表示列车已越过地面上显示红色灯光的信号机时，机车信号显示为（）。

2.列车拉铁鞋开车，构成（）事故。

3.非长大下坡道区段，货物列车自动制动机主管压力为（）。

4.遇开放的进站（进路）信号机突变时，如列车停车后未越过关闭的信号机，应通知（）、（）部门进行检查。

5.没有做好（），不准放行越区车或转场车。

6.普速铁路分散自律调度集中区段，办理客运业务的旅客列车进入车站停车，列车尚未停稳，如遇CTC系统自动触发开放出发信号机时，司机也不得通过。

7.扳道、信号人员在值班时应严格按照车站值班员的接发列车命令、调车作业计划，正确及时地准备进路。

8.某自动闭塞区间I追、I通、I到、I发分别为：7.9、8.2、8.4、8.6min，该区间的I应取值为（）。

9.在车站（包括线路所、辅助所）内及相邻区间检修行车设备，影响其使用时，事先须在《行车设备施工登记簿》内登记，并经车站值班员签认或由（）取得车站值班员同意后签认（检修驼峰、调车场、货场等处不影响接发列车的行车设备时，签认人员在《站细》内规定），方可开始。

10.辙叉号为18号及以上的道岔无表示时，除按规定加锁外，还应通知工务工区紧固。

11.车站的行车工作由（）统一指挥。

12.装载危险、易燃货物的车辆，应按（）规定进行隔离。

13.非集中联锁亦无轨道电路的车站，进站色灯信号机的关闭时机为（）。

14.维修天窗作业办理登、销记手续的车站及关系区间相邻车站的把关人员必须提前（）到岗把关

15.编组、区段站及比照区段站办理和有驻站调机的中间站，对穿越（）的调车作业计划应在下达前进行审核并在调车作业通知单上签名，强化安全控制。

16.《行车设备检查登记簿》（检修及故障处理）填记“月日”栏时，填写登记人员登记完毕时的日期。

17.65O2型电气集中设备,车站值班员在办理进路、开放信号时，须确认道岔位置正确，进路空闲，（）。

18.（）站集中联锁的车站调车进路必须一次排妥，不准分段排列调车进路。

19.事故救援队为不需要出动救援列车时，处理（）事故的组织。

20.启动热备动车组救援出动方案后，列车调度员应立即向（）发布热备动车组救援出动的调度命令。