1.路用列车应由（）指派胜任人员携带列车无线调度通信设备值乘，并在区间协助司机作业。

2.调车车列在平交道口与公共汽车相撞，造成乘客2人死亡，重伤15人，属于铁路交通（）事故。

3.《行车设备检查登记簿》“到达时间”栏由接到通知的人员（车站把关干部）填记。

4.普通货车（轴重21t）每辆人力制动机的换算闸瓦压力为（）。

5.手推调车,须取得调车领导人的同意，（）作用必须良好，有胜任人员负责制动。

6.半自动闭塞区段列车在中间站待避的停留时间最小是相邻两区间运行时分与两个连发间隔时间之和。（）

7.听觉信号，长声为3min，短声为1min。

8.车站按规定试风作业时，为避免列车缓解后由于车钩伸缩，影响邻线列车进路，遇货物列车后端距出站（进路、调车）信号机（无信号机时为轨道电路绝缘节）距离不足（）时，车站试风人员在试风前应同时将情况报告车站值班员。

9.驻站联络员和现场防护人员发现异常情况时及时通报车站值班员和施工负责人。

10.车机联控标准中规定，司机出乘前未发布运行揭示调度命令的临时站内、区间限速，车站须按有关规定核对（）。

11.在调车作业时，不得附挂（）溜放其他车辆(推峰除外)。

12.遇开放的进站（进路）信号机突变时，如列车停车后未越过关闭的信号机，应通知（）、（）部门进行检查。

13.接发列车应在（）上办理。

14.进站及接车进路色灯信号机，均应设引导信号。

15.采用中心操作方式的车站，应急值守人员同意上道扫雪作业前，应征得（）同意，并确认列车调度员已实施“岔封”、或“钮封”措施。

16.取送客车底的调车作业中发生冲突，造成客车（）1辆，属于一般A类事故。

17.昼间展开的黄色信号旗高举头上左右摇动，是（）手信号。

18.（）区间使用路票时，应在路票上加盖“××线行车”章。

19.进站、接车进路信号机不能使用时，应（)接车。

20.65O2型电气集中设备,车站值班员在办理进路、开放信号时，须确认道岔位置正确，进路空闲，（）。