1.自动闭塞区间为清除线路故障或执行特殊任务，在夜间开行（）时，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。

2.越出站界调车时，应在《行车日志》“记事栏”内注明“出站调车”字样，并在对应“列车车次”列内填记（）。

3.遇开放的出站（进路）信号机降级显示时，司机应立即停车，并将情况通知车站后再组织行车。

4.行包专列专用货车，不论重、空均按（）统计，单独列示。

5.对燃轴的车辆，严禁（）。

6.施工、维修作业因特殊情况不能按时完工需要延点时，相关施工（维修）单位应提前（）完成延点登记。

7.当列车调度电话不通时，应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理，救援列车以（）的命令，作为进入封锁区间的许可。

8.《技规》规定：车站值班员发现或接到行车设备故障的报告后，应立即通知（）。

9.非长大下坡道区段，货物列车自动制动机主管压力为（）。

10.线路两旁堆放货物距钢轨头部外侧不足（）时，不得进行调车作业。

11.在车站（包括线路所、辅助所）内及相邻区间检修行车设备，影响其使用时，事先须在《行车设备施工登记簿》内登记，并经车站值班员签认或由（）取得车站值班员同意后签认（检修驼峰、调车场、货场等处不影响接发列车的行车设备时，签认人员在《站细》内规定），方可开始。

12.普速铁路施工天窗时间不应少于（）分钟。

13.按同方向列车运行方式，列车运行图可分为追踪和连发运行图。（）

14.列车在站停留时间超过（）min，必须进行自动制动机简略试验。

15.列车拉铁鞋开车，构成（）事故。

16.单班单司机值乘的货运列车发生机车弓网故障停车时，如弓网损坏严重不能继续运行时，司机应立即报告（）。

17.改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时，列车按地面信号的显示运行。

18.建有铁路信息系统的车站，由信息技术部门或专职人员负责运行维护管理。（）

19.在装车站编组，通过一个及其以上编组站不进行改编的列车为（）列车。

20.三等及其以上的集中联锁的车站调车进路原则上应一次排列，遇调车进路未排列到（）等股道时，车站值班员（信号员）应在排列进路前向调车人员（司机）预告停车位置。