A. 开往主要线路~||~开往次要线路~||~开往岔线~||~开往专用线

A. 单按钮~||~单双按钮结合~||~三按钮~||~双按钮

A. 险性~||~一般~||~重大~||~大

A. 承认闭塞（接受预告）作业程序中包括确认区间空闲与办理闭塞手续（接受发车预告）两个作业项目~||~准备进路作业程序中包括检查接车线准备进路听取开车通知三个作业项目~||~引导接车作业程序中包括确认确认接近与引导接车两个作业项目~||~承列车到达（通过）作业程序中包括列车到达（通过）开通区间报点三个作业项目

A. 发车进路准备妥当~||~出站（进路）信号机已开放~||~区间已空闲~||~行车凭证已交付

A. 灭灯~||~调暗~||~熄灭~||~遮住

A. 接车站轨道电路发生故障~||~闭塞设备停电后恢复供电，~||~列车因故退回原发车站~||~出站信号机故障

A. 2m~||~2m以上~||~2m及其以上~||~4m

A. 800~||~600~||~500~||~300

A. 通知司机和运转车长~||~还应通知司机，收回行车凭证~||~通知发车人员~||~还应通知司机，收回命令

A. 自动闭塞区间，接近区段轨道电路出现红光带（灯）不灭时，进站信号机可继续使用。~||~自动闭塞区间，离去区段轨道电路出现红光带（灯）不灭时，出站信号机可继续使用。遇出站信号机不能开放时，按规定使用行车凭证。~||~半自动闭塞区间，接近区段出现轨道电路红光带（灯）不灭时，进站出站信号机可继续使用。~||~自动站间闭塞区间，接近区段出现轨道电路红光带（灯）时，进站信号机可继续使用，发车时应改按电话闭塞法行车。

A. 日（班）计划~||~局控Ⅰ类维修计划~||~维修天窗计划~||~月度施工计划

A. 高柱出站~||~高柱进路~||~出站~||~进站

A. ××(次)××(站)引导接车，×道停车[通过]，注意引导（手）信号。~||~××(次)××(站)×道停车[通过]，引导接车，注意引导（手）信号。~||~××(次)××(站)×道停车[通过]，注意引导（手）信号。~||~××(次)××(站)，引导接车，注意引导（手）信号。

A. 跨站界~||~越出站界~||~越界出站~||~跟踪出站

A. 车务作业人员~||~行车作业人员~||~行车室作业人员~||~车站作业人员