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1.车站接发车人员使动车组以外的列车在站内临时停车时,由()按规定发车。
单选题A. 司机~||~车辆乘务员~||~车站~||~随车机械师人员
2.重载货车(轴重25t)的人力制动机的换算闸瓦压力为()。
单选题A. 40kN~||~50kN~||~60kN~||~80kN
3.遇开放的进站(进路)信号机突然关闭时,下列处理正确的是()。
多选题A. 司机应立即采取停车措施,并使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员。~||~如列车停车后未越过关闭的信号机,应通知工务电务部门进行检查,在得到工务电务部门设备正常使用的销记后,重新开放信号机接车。~||~如列车停车后未越过关闭的信号机,一时无法修复时,按照电务部门登记的停用内容组织行车。~||~如列车停车后已越过关闭的信号机,应通知工务电务部门进行检查,在得到工务线路设备正常使用的销记后,经确认进路正确后,由列车调度员发布列车继续运行的口头指示,司机凭车站值班员可继续运行的通知后直接开车。
4.下列对于单双线电话闭塞无联锁接发列车作业标准中(TB/T1500.6-2009)车站值班员通知助理值班员、扳道员(长)接车用语正确的是()。
单选题A. “×(次)接近,×道接车”。~||~“×号×号,×(次)接近,×道接车”。~||~“×(次),×道接车”。~||~“×号×号,×(次)×道接车”。
5.控制台断丝表示灯着灯时,下列处理办法正确的是()。
多选题A. 应立即通知电务工区前来检查处理~||~控制台上进站(出站)信号机表示灯均能正常显示时,进站(出站)信号机均可正常使用。~||~出站信号机表示灯红灯熄灭而绿灯可以正常显示时,仍可开放出站信号机发车。~||~进站信号机红灯熄灭时,则应改用手信号引导接车。
6.半自动闭塞区段,遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时,行车凭证为出站信号机显示的允许运行的信号,并发给司机调度命令.
判断题7.信号、联锁、闭塞设备有计划施工致使联锁失效时,车站开始办理非正常接发列车作业前,必须确认接发列车进路上()道岔的位置.
单选题A. 联动~||~防护~||~所有~||~咽喉
8.上下行车列车数相同的运行图称为成对运行图。()
判断题9.遇开放的出站(进路)信号机突然关闭时,下列处理正确的是()。
多选题A. 司机应立即采取停车措施,并使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员。~||~如列车停车后未越过关闭的信号机,应通知工务电务部门进行检查,在得到工务电务部门设备正常使用的销记后,重新开放信号机再按规定发车。~||~如列车停车后未越过关闭的信号机,一时无法修复时,按照电务部门登记的停用内容组织行车。~||~如列车停车后已越过关闭的信号机,应通知工务电务部门进行检查,在得到工务线路设备正常使用的销记后,经确认进路正确后,由列车调度员发布列车继续运行的口头指示,司机凭车站值班员可继续运行的通知后直接开车。
10.绘制列车运行图时,应尽量避免在旅客列车停站时间内,铺画货物列车通过。()
判断题11.()区间使用路票时,应在路票上加盖“××线行车”章。
多选题A. 两线~||~多线~||~单线~||~双线
12.旅客列车、挂有超限货物车辆的列车,应接入规定线路。
判断题13.列车被迫停车可能妨碍邻线时,司机应立即用列车无线调度通信设备通知()。
多选题A. 邻线上运行的列车~||~后续列车~||~两端站(列车调度员)~||~前方站
14.车站值班员接到或发现列车因制动梁脱落、列车有异响等情况时,应立即通知司机(),并立即报告列车调度员。
单选题A. 注意运行~||~减速运行~||~加强瞭望~||~停车
15.缺少车门的车辆可以编入列车(检修回送车除外)
判断题16.电化区段在停电但未封锁时间内向非电化区间发车(由非电化区间接车),如路经检修或施工地段(由检修、施工线路直接开车)时,车站值班员应征得()签认同意。
单选题A. 接触网检修或施工负责人~||~把关领导~||~驻站联络员~||~供电部门
17.作业人员对需要进行试风作业的列车,未按规定进行()。一经检查发现,应内部待岗三个月,调离原岗位。
单选题A. 撤除防溜作业~||~涂打标记~||~试风作业~||~汇报尾号
18.向施工封锁区间开行路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为路票。()
判断题19.停留车组遇两端()车辆不能使用人力制动机时,在连挂成组的前提下,可顺延使用下一车辆人力制动机。
单选题A. 第一位~||~第二位~||~第三位~||~第四位
20.计算追踪列车到大间隔I到时,列车进站走行的距离等于L列+L分区1+L分区2+L进。()
判断题
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