1.当轨道电路出现红光带（灯）不灭时，车站值班员在确认无机车车辆占用或侵入后，应在《行车设备检查登记簿》内登记，并立即通知（）部门迅速前来查明原因，排除障碍。

2.四显示自动闭塞车站控制台能确认第一、二个闭塞分区空闲，出站信号机故障，发出列车的行车凭证为（）。

3.在站内无空闲线路的特殊情况下，只准许接入为（）等所需要的救援列车、不挂车的单机及重型轨道车。

4.列车进入接近区段后占用接近区段，需取消进路时，进路延时解锁时间为（）。

5.严禁在道心内、轨枕上或其他侵入机车车辆限界范围内以及跨越线路时接打手机。

6.正线、到发线有机车车辆占用，轨道电路红光带（灯）不亮时，发出列车可开放出站（发车进路）信号机。

7.进站（进路）信号机开放后，除发生危及人身或行车安全情况外，禁止关闭信号机变更列车进路。

8.在无列检作业的中间站，负责将列尾装置与列车尾部软管连结的人员是（）。

9.调车指挥人变更到发线上的调车作业计划，须得到（）的同意

10.单班单司机值乘的货物列车，车站值班员接到值乘司机突发疾病无法操纵列车，已就地停车的报告时，须立即报告（），组织救援。

11.在《行车设备检查登记簿》内办理登销记的作业需申请手摇把时，应在《行车设备检查登记簿》内办理登销记。

12.调车车列在平交道口与公共汽车相撞，造成乘客2人死亡，重伤15人，属于铁路交通（）事故。

13.路用列车应由（）指派胜任人员携带列车无线调度通信设备值乘，并在区间协助司机作业。

14.改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车时，列车按地面信号的显示运行。

15.进路表示光带（灯）灭灯时，下列说法正确的是（）。

16.货物列车在运行途中反映有零星冒火星或冒火花等一般抱闸情形时，列车调度员应（），并通知司机检查处理。

17.（）闭塞须与集中联锁设备结合使用。

18.某站开放出站信号，向施工封锁区间发出路用列车，属于铁路交通一般（）事故。

19.普速铁路CTCS-2级区段，动车组在车站或区间无动力停留时，有停放制动装置的动车组，由司机负责将动车组处于停放制动状态；

20.采用无线电话交付行车凭证时，遇列车无线调度通信设备故障无法交付，车站应向列车司机递交书面行车凭证和调度命令。