1.一切电话中断后，禁止发出超限列车（电话中断前已办妥闭塞的除外）。

2.调动装载超限货物的车辆时，速度不准超过（）。

3.车站值班员接到列车调度员发布的热备动车组救援出动调度命令后，应及时（）组织热备动车组出动救援。

4.线路两旁堆放货物距钢轨头部外侧不足（）时，不得进行调车作业。

5.单机挂风动石砟车组时，准挂11辆。

6.现在车按（）分为运用车和非运用车。

7.经车辆部门鉴定送厂、段施修的客车禁止编入旅客列车。（）

8.路票应由（）填写。

9.车站值班员发现驻站联络员擅离岗位时，应立即报告车站值班领导和列车调度员，可采取停止施工、扣停列车等措施。

10.绘制列车运行图时，在区段行车量较少的条件下，可从机车折返站按机车折返时间成对安排货物列车运行线。（）

11.遇开放的进站（进路）信号机突变时，如列车停车后未越过关闭的信号机，应通知工务、电务部门进行检查。

12.单机、大型养路机械及重型轨道车，未完全具备列车条件，不应按列车办理。

13.进站色灯信号机显示两个黄色灯光准许列车经道岔侧向位置，进站内（）。

14.各区间追踪列车间隔时间最大值为10min，最小值为8min，该区段I应确定为9min。（）

15.车站值班员接收临时限速调度命令时，须通知车站盯控人员上岗盯控，并与（）核对命令内容和受令处所。

16.进站色灯信号机（四显示自动闭塞区段除外），显示一个绿色灯光和一个黄色灯光，准许列车经道岔之向位置，进入站内越过次一架已经开放的信号机准备停车。（）

17.铁路信息系统投入使用前、应按规定进行严格测试、评审和认定（）

18.车梯在道岔区作业影响多条线路行车时，随车移动的现场防护员应随时向驻站联络员或作业负责人通报车梯位置。路经非指定的检修或施工线路、道岔时，则按重型轨道车办理有关申请手续。

19.普速铁路CTCS-2级区段，当列控中心复位后或者其他需要的初始化时，由列车调度员或（）执行初始化操作。

20.司机发现书面行车凭证（调度命令除外）上，未盖有站名印（行车专用章）时，应立即停车。