1.临时使用的补机，补机与列车的连挂和软管的连结，以及车钩、软管的摘解，均由（）负责。

2.越出站界调车期间，相邻站（线路所）可以向该区间放行列车。

3.绘制列车运行图时，在单线中间站出现“三趟会”时，应检查该站到发线数是否符合要求。（）

4.建有铁路信息系统的车站，由信息技术部门或专职人员负责运行维护管理。（）

5.按照作业人员触碰“两违”安全“红线”规定，车站值班员当班（），给于开除处分并依法解除劳动合同。

6.半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，行车凭证为出站信号机显示的允许运行的信号，并发给司机调度命令.

7.车站信号机的色灯复示信号机，显示一个绿色灯光，准许列车由车站出发，表示运行前方至少有两个闭塞分区空闲。（）

8.编入列车的关门车，不得挂于机车后部5辆车之内。

9.列车调度员发布双管改单管供风的调度命令，（）根据调度命令在站内将客车风管路改为单管供风状态。

10.启动热备动车组救援出动方案后，列车调度员应立即向（）发布热备动车组救援出动的调度命令。

11.发车线路表示器可用于驼峰调车场，作为（）表示器。

12.（）站集中联锁的车站调车进路必须一次排妥，不准分段排列调车进路。

13.双线按时间间隔法行车时，只准发出（）列车。非自动闭塞区间发出第一个列车时，在发车前应查明区间已空闲。

14.65O2型电气集中设备,单置调车信号机作为长调车进路中的阻挡信号时，如分段办理调车进路，该按钮要按压（）次。

15.我国铁路行车基本闭塞法有（）闭塞。

16.视觉信号中红色表示（）。

17.44102次列车发生脱轨2辆以上，4辆以下，属于一般（）事故。

18.在《行车设备施工登记簿》内办理登销记的作业需申请手摇把时，应在《行车设备施工登记簿》内办理登销记。

19.装载危险、恶臭货物的车辆，禁止编入旅客列车。（）

20.半动闭塞区段使用故障按钮，需列车调度员发布命令，其受令者是车站调度员。（）