1.接近或离去区段轨道电路故障时，下列说法正确的是（）。

2.单线区段，相对方向两列车在车站交会时，其中一列的停站时间为（）。

3.预告色灯信号机显示一个绿色灯光，表示主体信号机在关闭状态。（）

4.自动闭塞区段（）情况行车凭证为绿色许可证。

5.有关人员在《行车设备检查（施工）登记簿》办理登销记时，均以调度时间为准。

6.某站进站信号机外制动距离内,进站方向有两段下坡道,分别为6.5‰、200m和5.5‰、600m,该制动距离内单位坡道阻力为（）。

7.某站进站信号机外制动距离内,进站方向有6.4‰的下坡道,制动距离内有长度为400m,半径为1000m的曲线,其换算坡度应为（）。

8.办理电话闭塞时，不应发出电话记录号码的是（）。

9.半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，行车凭证为出站信号机显示的允许运行的信号，并发给司机调度命令.

10.施工、维修作业延点登记不再进行单独销记，与施工、维修登记相对应的作业项目栏内合并销记。

11.货物列车在运行途中反映车辆抱闸时，列车调度员应及时布置列车停车，并通知司机检查处理。

12.助理值班员接发车时须核对机车类型，发现不符时应立即汇报（）。

13.普速铁路CTCS-2级区段，动车组上线开行”D”或”DJ”字头等旅客列车车次时，侧向通过的道岔辙叉号不得小于12号。

14.列车使用后部补机时，列车调度员应向有关站发布调度命令，指明（）。

15.人工准备及检查列车进路时，接发列车进路命令的听取和准备后的报告，进路上配有扳道长时，应由扳道长亲自办理，并向原发令人报告。

16.遇接触网站内或区间停电施工前，在“接触网供电示意图”（计算机联锁车站为“占线板”）上用红笔勾画出的停电区域，由（）对勾画内容进行核对。

17.回送机车，应挂于本务机车次位。附挂蒸汽机车每列不得超过（）台。

18.在显示手信号时，凡昼间持有手信号旗的人员，应将信号旗拢起，左手持红旗，右手持绿旗（扳道员右手持黄旗），不持信号旗的人员徒手按各该条规定方式显示信号。

19.单班单司机值乘的货运列车发生机车弓网故障停车时，如弓网损坏严重不能继续运行时，司机应立即报告（）。

20.设备管理单位临时要点作业完毕销记时，对需发布调度命令的作业项目，销记内容中还需填记调度命令号码。