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1.视觉信号中绿色表示()。
单选题A. 停车~||~准备减速~||~注意或减低速度~||~按规定速度运行
2.中间站本务机、非驻站调机的调车作业计划下达前,()必须进行审核并签名,并使用“中间站调车关键程序控制表”。
单选题A. 调车区长~||~车站值班员~||~站长(行车干部)~||~调车指导
3.采用施工特定行车办法时,车站采用固定进路的办法接发列车。施工开始前,车站须将正线进路开通,并对进路上所有道岔按规定加锁(集中联锁良好的道岔可在控制台上进行单独锁闭)。有关道岔密贴的确认及具体的加锁办法,由铁路局规定。
判断题4.某区间上行运行时分缩写为1312,其通通运行时分为()。
单选题A. 13min~||~14min~||~15min~||~16min
5.普速铁路电气化区段,车站行车室资料盒内应存放(),并塑封制成卡片。
单选题A. 接触网停电作业安全控制表~||~非正常接发列车程序控制表~||~车站接触网停电道岔锁闭信号机钮封一览表~||~列车运行图机车属性一览表
6.44102次列车发生脱轨2辆以上,4辆以下,属于一般()事故。
单选题A. A类~||~B类~||~C类~||~D类
7.一切电话中断时,可以发出须由区间内返回的列车。
判断题8.下列对于单双线电话闭塞无联锁接发列车作业标准中(TB/T1500.6-2009)车站值班员布置准备进路的用语表述正确的是()。
单选题A. “×号×号,×(次)×道停车(通过或到开),准备×道进路”。听取复诵无误后,命令:“执行”。~||~“×号×号,×(次)×道停车(通过或到开),准备进路”。听取复诵无误后,命令:“执行”。~||~“×号×号,×(次)×道停车(通过或到开),准备×号道岔进路”。听取复诵无误后,命令:“执行”。~||~“×号×号,×(次)×道停车(通过或到开),准备×号道岔直股×号道岔曲股(弯股)进路”。听取复诵无误后,命令:“执行”。
9.天气恶劣,按《技规》338条办理行车行车时,通知司机的用语为()。
单选题A. ××(次),调度命令××(号),××(站)至××(站)天气恶劣,按《技规》第338条行车。~||~××(次),××(站)至××(站)天气恶劣,按《技规》第338条行车,调度命令××(号)。~||~××(次),调度命令××(号),××(站)至××(站)天气恶劣,按《技规》第338条办理行车。~||~××(次),××(站)至××(站)天气恶劣,按《技规》第338条办理行车,调度命令××(号)。
10.自动闭塞区间,接近或离去区段轨道电路出现红光带(灯)不灭时,进站(出站)信号机不可继续使用。
判断题11.开往事故现场救援、抢修、抢救的列车,不能优先办理。
判断题12.执行“问路式”调车作业,因无线电台故障、干扰或其它原因造成联系不上,车站值班员(信号员)反呼叫调车人员()无人应答时,车站可先行排列进路开放信号,调车人员凭信号显示动车。
单选题A. 一次~||~两次~||~三次~||~五次
13.为便于中间站摘车,按站顺要求编组的摘挂列车,第一到站的车组一般要求挂于()。
单选题A. 机次~||~列车尾部~||~列车中部~||~列车前部
14.集中联锁的车站,因调车作业压岔、压轨道(超限)绝缘节执行“问路式”调车时,设有信号员的车站在调车进路准备妥当后,信号员应通知()复核调车进路开通位置正确。
单选题A. 车站值班员~||~助理值班员~||~调车指挥人~||~把关人员
15.下列列车中不能直接发车的是()。
单选题A. 单机~||~轨道车~||~动车~||~旅客列车
16.动车组回送按()办理,原则上采用自走行方式。
单选题A. 货物列车~||~路用列车~||~旅客列车~||~动车组列车
17.司机主动使列车在站内临时停车,待停车原因消除后,司机自行起动列车。
判断题18.货车装有高磷铸铁闸瓦时,换算闸瓦压力按相应高摩合成闸瓦换算压力的()计算。
单选题A. 150%~||~160%~||~170%~||~180%
19.绘制列车运行实绩图时,行邮列车运行线表示为()。
单选题A. 蓝单线~||~蓝单线加红圈~||~红单线~||~红单线加红双杠
20.货运列车脱轨1辆,构成铁路交通一般()事故。
单选题A. A类~||~B类~||~C类~||~D类
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