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车站值班员989道题

1.在尽头站台初,应设有车钩缓冲装置。()

判断题

2.越出站界调车,如机车距离车站行车室较远时,车站值班员可布置()填写和递交出站调车通知书。

单选题

A. 调车指挥人~||~扳道员~||~胜任人员~||~车号员

3.车站值班员(列车调度员)发现或得到区间通过信号机故障的报告后,在故障修复前,对尚未进入区间的后续列车,改()行车。

单选题

A. 按区间组织~||~按站间组织~||~按方向组织~||~按后续组织

4.号码制货车停留时间登记簿为()。

单选题

A. 运统4~||~运统7~||~运统8~||~运统9

5.在接触网导线距轨面高度小于6200mm的线路上,禁止登上敞车手闸台。

判断题

6.人力制动机故障或不能使用人力制动机紧固器的车辆遇特殊情况必须单独停留时,两端应使用木止轮器一种防溜措施进行防溜。

判断题

7.轻型轨道车不得与重型轨道车连挂运行。轻型轨道车连挂拖车时,可推进运行。

判断题

8.动车组以外的旅客列车停靠办客站时,因机车故障、操作不当或其他不明原因,导致列车未完全停靠站台后,司机应立即向车站值班员报告()。

单选题

A. 停车位置及现场情况~||~停车原因及停车位置~||~停车情况及机车状态~||~停车位置及停车时间

9.列车在区间停车后,鸣示警报信号后,又鸣示二长声是表示()的意思。

单选题

A. 召集信号~||~起动信号~||~退行信号~||~防护信号

10.“无线电话交付行车凭证办法”应在办理非正常接发列车的有计划施工中采用。

判断题

11.普通货车(轴重23t)在重车位时,主管压力为500kPA,每辆铸铁闸瓦的换算压力为()。

单选题

A. 330kN~||~300kN~||~140kN~||~360kN

12.在自动闭塞区间,不改变原闭塞方法,但按站间区间放行列车。未接到列车到达前方站的到达点前不得开行后续列车,称为按站间组织行车。

判断题

13.昼间展开的黄色信号旗高举头上左右摇动,是()手信号。

单选题

A. 道岔开通~||~减速~||~引导~||~发车

14.动车组列车在区间被迫停车后须返回后方站时,应按()进站。

单选题

A. 进站信号机显示~||~引导手信号~||~调车手信号~||~引导信号

15.控制台上进站、出站、进路信号机表示灯灭灯时,下列说法正确的是()。

多选题

A. 进站(进路)信号机表示灯红灯灭灯时,开放进站(进路)信号机后,绿(黄)灯亮灯时,可继续使用。~||~进站(进路)信号机表示灯红灯亮灯时,开放进站(进路)信号机后,红灯灭灯,绿(黄)灯无显示时,可继续使用。~||~进站(进路)信号机表示灯红灯亮灯时,开放进站(进路)信号机后,红灯灭灯,绿(黄)灯无显示时,不可继续使用。~||~出站(进路)信号机开放后,控制台上无显示时,确认地面信号机显示正确后,可继续使用。

16.车站值班员接到列车分部运行的报告后,应立即报告列车调度员封锁区间,待将遗留车辆拉回车站,确认区间空闲后,方可开通区间。

判断题

17.电力机车、动车组在有接触网终点的线路上调车时,应控制速度,距接触网终点标应有20 m的安全距离;遇特殊情况,必须近于20 m时,要严格控制速度。

判断题

18.基本闭塞法停用改按电话闭塞法行车时,应揭挂()安全帽(表示牌)。

单选题

A. 占用区间~||~封锁区间~||~区间封锁~||~区间占用

19.开行区段列车原则上日均车流量不应少于()列,区段列车采用单组或分组列车方式开行。

单选题

A. 1~||~2~||~3~||~4

20.遇开放的进站(进路)信号机突然关闭时,下列处理正确的是()。

多选题

A. 司机应立即采取停车措施,并使用列车无线调度通信设备报告车站值班员或列车调度员。~||~如列车停车后未越过关闭的信号机,应通知工务电务部门进行检查,在得到工务电务部门设备正常使用的销记后,重新开放信号机接车。~||~如列车停车后未越过关闭的信号机,一时无法修复时,按照电务部门登记的停用内容组织行车。~||~如列车停车后已越过关闭的信号机,应通知工务电务部门进行检查,在得到工务线路设备正常使用的销记后,经确认进路正确后,由列车调度员发布列车继续运行的口头指示,司机凭车站值班员可继续运行的通知后直接开车。

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