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1.某重载列车编组轴重25t合成闸瓦的货车60辆,列车总重6000t,主管压力500kPa,每百吨列车重量换算闸瓦压力为()。
单选题A. 210t~||~220t~||~230t~||~240t
2.使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的行车凭证为()。
单选题A. 绿色许可证~||~红色许可证~||~路票~||~调度命令
3.需关闭进站(进路)信号机变更非旅客列车的进路时,如不足《站细》规定()的时间亦禁止变更。
多选题A. 准备进路~||~准备非旅客列车进路~||~开放信号机~||~作业
4.在显示手信号时,凡昼间持有手信号旗的人员,应将信号旗拢起,左手持红旗,右手持绿旗(扳道员右手持黄旗),不持信号旗的人员徒手按各该条规定方式显示信号。
判断题5.动车组列车在车站办理客运业务时,须固定()。
多选题A. 接发车人员~||~股道~||~站台~||~停车位置
6.下列对于单双线电话闭塞无联锁接发列车作业标准中的发车作业程序图,表述错误的是()。
单选题A. 请求闭塞(发车预告)作业程序中包括确认区间空闲与办理闭塞手续(发车预告)两个作业项目~||~准备发车作业程序中包括办理凭证与交付凭证两个作业项目~||~发车作业程序中有确认发车条件与发车两个作业项目~||~准备进路作业程序中有准备进路与确认进路两个作业项目
7.临时使用的补机,补机与列车的连挂和软管的连结,以及车钩、软管的摘解,均由()负责。
单选题A. 机车乘务员~||~调车人员~||~车辆乘务员~||~列检人员
8.旅客列车,发车人员应在()显示发车指示信号。
单选题A. 出站信号机一侧~||~人员乘降的一侧~||~列车左侧~||~站台上或运转室一侧
9.普通货车(轴重23t)在重车位时,主管压力为500kPA,每辆铸铁闸瓦的换算压力为()。
单选题A. 330kN~||~300kN~||~140kN~||~360kN
10.车机联控标准中规定,司机出乘前未发布运行揭示调度命令的临时站内、区间限速,车站须按有关规定核对()。
单选题A. 运行揭示命令~||~限速调度命令~||~限速提示卡~||~限速里程与限速值
11.对已请求救援的列车,不得再行移动,并按规定对列车进行防护。
判断题12.65O2型电气集中设备,采用()进路式排列基本进路的方法。
单选题A. 单按钮~||~单双按钮结合~||~三按钮~||~双按钮
13.利用电力本务机车越出站界调车,应距离分相绝缘器()m处停车。
单选题A. 10~||~30~||~50~||~100
14.小车是指()等。
多选题A. 轨道检查仪~||~钢轨探伤仪~||~单轨小车~||~吊轨小车
15.中间站本务机、非驻站调机的调车作业计划下达前,()必须进行审核并签名,并使用“中间站调车关键程序控制表”。
单选题A. 调车区长~||~车站值班员~||~站长(行车干部)~||~调车指导
16.车站收到值班员填记的信息卡(单)应在()小时内向所属站段传递。
单选题A. 6~||~12~||~24~||~48
17.较规定时间提前或延迟施工,根据列车调度员提前或延迟施工的调度命令,仍可按“施工特定行车办法” 、“无线电话交付行车凭证办法”办理。
判断题18.下列对于单双线半自动闭塞集中联锁接发列车作业标准中的接车(通过)作业程序图,表述错误的是()。
单选题A. 承认闭塞(接受预告)作业程序中包括确认区间空闲与准备接车两个作业项目~||~开放信号作业程序中包括听取开车通知确认接车线开放信号三个作业项目~||~接车作业程序中包括列车接近接送列车两个作业项目~||~列车到达作业程序中包括列车到达(通过)开通区间报点三个作业项目
19.遇接触网站内或区间停电施工前,由()在“接触网供电示意图”(计算机联锁车站为“占线板”)上用红笔勾画出停电区域,施工结束后抹消。
单选题A. 车站值班员~||~信号员~||~助理值班员~||~信号员(未设时为助理值班员)
20.直快旅客列车原则上不准编挂货车,在特殊情况下,经铁路局或铁道部准许,方可在列车后部加挂,但不得超过()。
单选题A. 2辆~||~3辆~||~4辆~||~1辆
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