1.自动闭塞设备发生故障时，应报请（）发布命令，改用电话闭塞法行车。

2.电力机车、动车组在有接触网终点的线路上调车时，应控制速度，距接触网终点标应有20 m的安全距离；遇特殊情况，必须近于20 m时，要严格控制速度。

3.控制台断丝表示灯亮红灯，如进站信号机红灯熄灭时，则应改用手信号引导接车。

4.各项施工应按规定控制慢行距离和慢行速度，桥涵顶进施工慢行限制速度为（）km/h。

5.表示换算闸瓦压力的常用单位是（）。

6.将区段列车的车流编入直通列车，属于违反列车编组计划的情况。（）

7.遇接触网站内或区间停电施工前，由信号员（未设时为助理值班员）在“接触网供电示意图”（计算机联锁车站为“占线板”）上用红笔勾画出停电区域，施工结束后抹消。

8.中转停留时间，是指（）在站的平均停留时间。

9.指挥列车运行的命令（运行揭示调度命令除外）和口头指示，可由车站值班员发布。

10.封锁区间施工时，任何列车不得进入封锁区间。

11.车机联控信息卡（单）应按月装订成册保存（）。

12.货车停留时间报表中的车辆小时应以（）填记。

13.列车调度员发布双管改单管供风的调度命令，（）根据调度命令在站内将客车风管路改为单管供风状态。

14.动车组列车在车站出发，动车组列车司机在确认（）后，即可起动列车。

15.上下行车列车数相同的运行图称为成对运行图。（）

16.普速铁路CTCS-2级区段，动车组通过车站时，车站须提前（）停止通过进路上的作业和与列车运行安全有影响的作业（通过CTC系统自动排路时，敌对进路停止排列的时机由系统自动判断）。

17.施工、维修作业延点登记在施工、维修作业完毕后应单独销记。

18.封锁、开通区间时，须发布调度命令，其受令者是（）。

19.65O2型电气集中设备,列车或车列全部进入股道进路解锁后，控制台轨道光带表示灯该股道上亮（）红光带。

20.普速铁路分散自律调度集中区段，车站控制模式状态表示灯，黄灯亮表示（）。