1.越出站界调车期间，相邻站（线路所）可以向该区间放行列车。

2.在超过（）坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。

3.行车作业人员对需要进行防护的作业未落实（）进行作业。一经检查发现，应内部待岗三个月，调离原岗位。

4.半自动闭塞区段列车头部越过出站信号机的超长列车，发车的行车凭证为绿色许可证。（）

5.蜜蜂车与装载生石灰的车辆隔离4辆及其以上

6.扳道员擅自离岗造成机外停车属于（）事故。

7.列车推进运行：本务机车挂于列车后部，列车运行方向与列车车次规定的运行方向（）时，为列车推进运行。

8.车站同一股道向两端办理发车作业时，必须在一端列车（）后，方可开放另一端出站（发车进路）信号。

9.单班单司机值乘的货运列车在双线或多线区间运行中发生不明原因停车时，司机不能确定是否妨碍邻线时，应立即将（）通知车站值班员（列车调度员），并说明须提醒邻线列车注意运行。

10.65O2型电气集中设备,（）信号机应具有主副灯丝自动转换设备。

11.“施工特定行车办法”应在双线自动闭塞区段固定上下行正线、道岔全部开通直股，施工期间接发列车不扳动道岔的有计划施工中采用。

12.车站值班员接到或发现列车因制动梁脱落、列车有异响等情况时，应立即通知司机注意运行，并立即报告列车调度员。

13.65O2型电气集中设备,在已排好的进路上，不准再办理（）进路，也不准由两个方向同时向同一个无岔区段调车。

14.动车组列车安装好防护网、打开部分车门，有列车乘务人员防护的情况下允许限速（）运行，通过高站台时限速（）。

15.调车作业要准确掌握速度，调动乘坐旅客的车辆时，速度不得超过（）。

16.听觉信号，长声为3min，短声为1min。

17.普速铁路CTCS-2级区段，当列控中心复位后或者其他需要的初始化时，由列车调度员或（）执行初始化操作。

18.行车设备故障，影响正线、到发线使用时，须经（）同意。

19.列车在站停留时间超过（）min，必须进行自动制动机简略试验。

20.办理电话闭塞时，不应发出电话记录号码的是（）。