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车站值班员989道题

1.旅客列车运行途中反映车辆走行部有冒烟、冒火星、车轮发红等抱闸情形时,车站值班员接到通知后应及时呼叫列车停车。

判断题

2.线路长度应包括()。

单选题

A. 换算容车数~||~最长利用部分~||~两端信号机内实际长度~||~线路全长

3.当列车尾部越过引导信号,即可关闭信号或收回引导手信号。

判断题

4.车站值班员在接车前,必须亲自或通过有关人员确认()后,方可准备进路、开放进站信号机,准备接车。

多选题

A. 区间空闲~||~接车线路空闲~||~影响进路的调车作业已经停止~||~列车接近

5.非集中联锁车站的出站信号机应在列车()后自动关闭。

单选题

A. 头部越过~||~尾部越过~||~进入出站方面轨道区段~||~进入区间

6.对已请求救援的列车,不得再行移动,并按规定对列车进行防护。

判断题

7.手推调车,须取得调车领导人的同意,()作用必须良好,有胜任人员负责制动。

单选题

A. 空气制动机~||~自动制动机~||~人力制动机~||~副风缸

8.施工、维修作业延点登记在施工、维修作业完毕后应单独销记。

判断题

9.《行规》第80条对单双线电话闭塞无联锁接发列车作业标准中(TB/T1500.6-2009)车站值班员复诵发车站开车通知后,通知助理值班员、扳道员(长)的用语进行了修改,下列正确的是()。

单选题

A. “×(次)开过来(了)”~||~“×(次)开过来(了)×道停车(通过或到开)”~||~“×号×号,×(次)开过来(了)×道停车(通过或到开)”~||~“×号×号,×(次)开过来(了)”

10.分动外锁闭道岔铺设后应指定加锁、紧固位置并作好标记。

判断题

11.轨距是钢轨头部踏面下()mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。

单选题

A. 8~||~lO~||~12~||~16

12.普通客车的人力制动机,其换算闸瓦压力为()。

单选题

A. 40kN~||~50kN~||~60kN~||~80kN

13.车站值班员办理同方向同时发接列车,遇两列车不能同时接发时,原则上应先发后接。

判断题

14.遇接触网站内或区间停电施工前,由车站值班员在“接触网供电示意图”(计算机联锁车站为“占线板”)上用红笔勾画出停电区域,施工结束后抹消。

判断题

15.闭塞设备分为()。

多选题

A. 自动闭塞~||~自动站间闭塞~||~半自动闭塞~||~四显示自动闭塞

16.65O2型电气集中设备,在已排好的进路上,不准再办理()进路,也不准由两个方向同时向同一个无岔区段调车。

单选题

A. 交叉~||~交叉和重迭~||~重迭~||~平行

17.下列列车中不能直接发车的是()。

单选题

A. 单机~||~轨道车~||~动车~||~旅客列车

18.通过手信号于列车接近站外制动距离时发出,列车头部越过显示地点后收回。

判断题

19.货物列车在运行途中反映车辆有严重抱闸情形时,下列说法正确的是()。

多选题

A. 反映车辆走行部有冒烟严重抱闸情形时,车站值班员应立即呼叫列车停车,并通知司机检查处理。~||~反映车辆走行部有着火严重抱闸情形时,车站值班员应立即呼叫列车停车,并通知司机检查处理。~||~反映车辆走行部有发红严重抱闸情形时,车站值班员应立即呼叫列车停车,并通知司机检查处理。~||~反映车辆剧烈振动严重抱闸情形时,车站值班员应立即呼叫列车停车,并通知司机检查处理。

20.普速铁路相邻两线路间未设站台时,遇同时接车、发车或同时发接列车,严禁站在()接发列车。

单选题

A. 该相邻两线路间~||~通过列车与邻线间~||~两列车之间~||~正线与到发线间

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