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1.普速铁路CTCS-2级区段,当列控中心复位后或者其他需要的初始化时,由列车调度员或()执行初始化操作。
单选题A. 车站值班员~||~助理值班员~||~把关人员~||~信号员
2.夜间显示停车信号,如无红色灯光时,用()上下急剧摇动。
单选题A. 绿色灯光~||~白色灯光~||~黄色灯光~||~两臂高举头上
3.在车站(包括线路所、辅助所)内及相邻区间检修行车设备,影响其使用时,事先须在《行车设备施工登记簿》内登记,并经车站值班员签认或由()取得车站值班员同意后签认(检修驼峰、调车场、货场等处不影响接发列车的行车设备时,签认人员在《站细》内规定),方可开始。
多选题A. 助理值班员~||~扳道员~||~信号员~||~车站站长
4.列车发生火灾需要分隔甩车时,应根据风向及货物性质而定,一般先甩下列车()的未着火车辆,然后将机次未着火车辆拉至安全地段。[3220302021]
单选题A. 后部~||~前部~||~中部~||~最后一辆
5.下列对于接发列车作业标准中,信号员填写占线板(簿)时机表述正确的是()。
单选题A. 复诵车站值班员“×(次)预告”的通知后,即填写占线板(簿)~||~复诵车站值班员“×(次)开过来(了),×道停车(通过或到开)”的通知后,即填写占线板(簿)~||~开放进站信号并确认信号开放正确后,即填写占线板(簿)~||~确认列车接近,口呼“×(次)接近”后填写占线板(簿)
6.发车线路表示器可用于驼峰调车场,作为()表示器。
单选题A. 发车线路~||~发车~||~调车~||~调车线路
7.使用电话记录号码时,须有车站自行规定的号码,自0时至24时不分()按顺序统一编号。
多选题A. 方向~||~时间~||~区间~||~列车等级
8.自动闭塞区间为清除线路故障或执行特殊任务,在夜间开行()时,应停止使用基本闭塞法,改用电话闭塞法行车。
单选题A. 路用列车~||~轻型车辆~||~单机~||~重型轨道车
9.车站值班员遇有()等情况,应通知接车站。
多选题A. 超长超限列车~||~制动力部分切除的动车组列车~||~单机挂车~||~货物列车列尾装置灯光熄灭
10.手推调车,须取得调车领导人的同意,()作用必须良好,有胜任人员负责制动。
单选题A. 空气制动机~||~自动制动机~||~人力制动机~||~副风缸
11.列车冒进信号机或越过警冲标时,如不能移动且必须接发其他列车时,车站值班员应首先确认其他列车的接发车进路不受影响,在通知有关列车司机(),并派人进行防护后,方可办理。
单选题A. 注意~||~减速运行~||~加强瞭望~||~停车
12.编入货物列车的关门车数不超过现车总辆数的()时,可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力。
单选题A. 3%~||~4%~||~6%~||~8%
13.65O2型电气集中设备,当进路已形成接近锁闭的情况下,因故关闭信号机,在延时解锁时间内,不能强行使用()按钮解锁进路。
单选题A. 区段人工解锁~||~总人工解锁~||~总取消~||~单解
14.调车指挥人变更到发线上的调车作业计划,须得到()的同意
单选题A. 调车领导人~||~列车调度员~||~车站值班员~||~调车区长
15.进站信号机应设在峻进站最外方道岔尖轨尖端不少于30m的地点。()
判断题16.线路坡度超过12‰,长度为5km及其以上,为长大下走道。
判断题17.辙叉号为12号的分动外锁闭道岔,加锁位置为密贴尖轨、斥离尖轨第一转辙机处。
判断题18.铁路线路无论在区间、站内,平行的两条线路中心线间所必须保持的()称为线间距离。
单选题A. 最大距离~||~最小距离~||~平均距离~||~适当距离
19.半自动闭塞区段出站色灯信号机,显示两个绿色灯光,准许列车由车站出发,开往()。
单选题A. 开往主要线路~||~开往次要线路~||~开往岔线~||~开往专用线
20.防洪备料车,在重车储备停留状态下按()统计
单选题A. 运用车~||~空车~||~路用车~||~备用车
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