证券从业资格

1.列车接近车站、进站和出站时，接发车人员应及时向车站值班员报告（）的情况（能从设备上确认的除外）。

单选题

A. 列车运行~||~接发车进路~||~接发车信号开放~||~列车进出站

2.辙叉号为12号的分动外锁闭道岔，加锁位置为密贴尖轨、斥离尖轨第一转辙机处。

判断题

3.进站预告信号机或接近信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为进站信号机为（）状态。

单选题

A. 开放~||~无效~||~熄灭~||~关闭

4.在有交流电源车站上的道岔表示器、室外继电器箱等信号、联锁，闭塞设备，由（）负责供电。

单选题

A. 供电部门~||~车务部门~||~电务部门~||~通信部门

5.某次货物列车编组50辆重车（均为轴重21t、合成闸瓦），列车主管压力为500kPa，总纵4050t，每百吨列车重量换算闸瓦压力为（）。

单选题

A. 222t~||~232t~||~242t~||~212t

6.运用状态下的机械冷藏车中的工作车为（）。

单选题

A. 重车~||~空车~||~路用车~||~检修车

7.车站值班员在接发列车时，遇两列车不能同时接发，原则上应（）。

单选题

A. 先发后接~||~按先后顺序接发~||~先接后发~||~按方向接发

8.快运货物列车运行于平直道上,换算高摩合成闸瓦压力的最小值为（）。

单选题

A. 300kN~||~250kN~||~200kN~||~150kN

9.半自动闭塞区段列车在中间站待避的停留时间最小是相邻两区间运行时分与两个连发间隔时间之和。（）

判断题

10.编组、区段站及比照区段站办理和有驻站调机的中间站，对穿越（）的调车作业计划应在下达前进行审核并在调车作业通知单上签名，强化安全控制。

单选题

A. 到发线~||~正线~||~货物线~||~岔线

11.重载货车(轴重25t)在重车位时,主管压力为500kPA,每辆铸铁闸瓦的换算压力为（）。

单选题

A. 330kN~||~300kN~||~140kN~||~360kN

12.遇接触网站内或区间停电施工前，车站值班员在“接触网供电示意图”（计算机联锁车站为“占线板”）上用红笔勾画出的停电区域，由供电部门负责对登记站勾画内容进行确认。

判断题

13.计算每百吨列车重量的换算压力时，（）列车应包括机车。

单选题

A. 行包~||~快速行邮~||~快运货物~||~行包

14.（）信号机，显示距离不得小于1 000 m。

多选题

A. 进站~||~通过~||~接近~||~遮断

15.行车作业人员对需要进行防护的作业未落实防护措施进行作业。一经检查发现，应内部待岗三个月，调离原岗位。性质严重并构成事故的责任人，按事故责任进行惩处。

判断题

16.动车组列车在车站出发，动车组列车司机在确认（）后，即可起动列车。

多选题

A. 行车凭证~||~旅客上下完了~||~开车时间~||~车门关闭

17.夜间显示停车信号，如无红色灯光时，用（）上下急剧摇动。

单选题

A. 绿色灯光~||~白色灯光~||~黄色灯光~||~两臂高举头上

18.需接触网停电配合的装卸路料计划须纳入（）组织实施。

单选题

A. 日（班）计划~||~局控Ⅰ类维修计划~||~维修天窗计划~||~月度施工计划

19.下列对于单双线电话闭塞无联锁接发列车作业标准中的发车作业程序图，表述错误的是（）。

单选题

A. 请求闭塞（发车预告）作业程序中包括确认区间空闲与办理闭塞手续（发车预告）两个作业项目~||~准备发车作业程序中包括办理凭证与交付凭证两个作业项目~||~发车作业程序中有确认发车条件与发车两个作业项目~||~准备进路作业程序中有准备进路与确认进路两个作业项目

20.双线自动闭塞区段，一般采用非追踪运行图。（）

判断题