1.一切电话中断：指行车室内列车调度电话、站间行车电话、自动电话、（）在内的电话均无法联系。

2.使用自动闭塞法行车时，遇发车进路信号机发生故障，发车的车站（助理）值班员对通过列车应（）。

3.到发线上停留车辆时，在中间站并须取得车站值班员的准许方可占用。

4.电动道岔发生故障时，在工务部门线路设备正常使用的销记和电务部门登记的停用内容、影响范围、行车限制条件后，方可办理非正常接发列车。

5.对（）带有其他目的（个人泄愤等）故意触碰安全“红线”的，应按照破坏铁路交通安全行为移交公安机关处理。

6.跟踪出站调车，可以在双线反方向线路上办理，但必须须经列车调度员口头准许。

7.电气化区段，"140"产品车与电力机车最少可隔离（）辆。

8.货物列车在运行途中反映车辆走行部有冒烟、着火、车轮抱死、滑行、发红，车辆剧烈振动等严重抱闸情形时，车站值班员应及时呼叫列车停车，并通知司机检查处理。

9.混合列车或棚车代用的客车列车主管压力为（） kPa.

10.使用半自动闭塞法行车，以各种电话呼唤5min接车站不应答时发车的行车凭证为调度命令

11.车站（线路所）交付路票时，应将路票装入行车凭证携带器，并须慢行递交行车凭证携带器（动车组除外）。

12.手推调车的速度不得超过每小时（）km。

13.非集中联锁车站的出站信号机应在列车（）后自动关闭。

14.使用列车无线调度通信设备传达命令或联系列车运行注意事项时，列车调度员（车站值班员）、列车司机都应相互复诵，讲明车次、车站，互报姓名或代号，便于确认。

15.车站值班员接到列车分部运行的报告后，应立即报告列车调度员封锁区间，待将遗留车辆拉回车站，确认区间空闲后，方可开通区间。

16.分动外锁闭道岔铺设后应指定加锁、紧固位置并作好标记。

17.在线间距不足6.5 m地段施工维修而邻线行车时，邻线列车应限速（）及以下，并按规定设置防护。

18.接发列车作业人员，向机车交递凭证时，须面向来车方向，交后迅速回到（）。

19.在四显示自动闭塞区断追踪列车之间，一般相隔四个闭塞分区。（）

20.《行车设备检查登记簿》（检修及故障处理）填记“月日”栏时，下列填记方式正确的是（）。