1.发车人员已显示发车指示信号，列车尚未启动取消发车进路，应（）再取消。

2.调车机车越区作业的联系和防护办法，应在（）内规定。

3.轻型轨道车过岔速度不得超过（）km/h。

4.列车工作方案是运输方案的（）。

5.车站值班员接到列车调度员发布的热备动车组救援出动调度命令后，应及时（）组织热备动车组出动救援。

6.采用号码制统计货车停留时间时，对（）车辆的停留车小时概不结算。

7.道岔区段出现红光带（灯）不灭时，准备列车进路需摇动该道岔时，应将该道岔开通列车进路方向并按规定加锁、紧固和单独锁闭后改按引导办法接车，发车时按规定使用行车凭证。

8.无岔区段出现红光带（灯）不灭时，应按引导办法接车，发车时按规定使用（）。

9.防溜中的“作业量较大中间站”对正线、到发线及与正线和到发线无法隔开的线路上停留的车辆必须按《技规》规定采取两端（）防溜措施。

10.回送机车，应挂于本务机车次位。附挂蒸汽机车每列不得超过（）台。

11."人"字型复轨器，从平面上看像"人"字，因此称为人字型复轨器，即右"人"型;左"人"型。 （）

12.一切电话中断后，禁止发出超限列车（电话中断前已办妥闭塞的除外）。

13.线路所车站值班员与后方站（线路所）办理区间开通手续前，必须确认（）空闲。

14.站内坡度超过2.5‰的线路，在接触网停电检修“天窗”时间内，不得停留电力机车及其牵引的列车、动车组。

15.普速铁路CTCS-2级区段，无停放制动装置的动车组或在（）以上的区间无动力停留时，由司机通知随车机械师进行防溜，动车组司机负责确认（随车机械师未采取好防溜措施，司机不准进行关机作业，司机未开机升弓，随车机械师不准撤除防溜措施），防溜时应使用止轮器牢靠固定。

16.股道号码手信号显示五道信号：夜间为绿色灯光作圆形转动。

17.遇开放的进站（进路）信号机突变时，如列车停车后未越过关闭的信号机，应通知工务、电务部门进行检查。

18.如车流不足，蜜蜂车与农药车分别挂运有困难时，蜜蜂车应挂在农药车前部，并隔离（）辆以上。

19.普速铁路分散自律调度集中区段，CTC由（）以上部分构成。

20.向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为路票。（）