1.自动闭塞区间内有（）及以上通过信号机故障或灯光熄灭时，应报告列车调度员停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。

2.在《行车设备施工登记簿》内办理登销记的作业需申请手摇把时，应在《行车设备施工登记簿》内办理登销记。

3.紧固装置作为道岔备品由（）部门保管。

4.动车组回送按（）办理，原则上采用自走行方式。

5.（）时，禁止手推调车.

6.普速铁路CTCS-2级区段，动车组车底回送，开行在原旅客列车车次前冠以“0”的列车，侧向通过的道岔辙叉号不得小于9号。

7.必须横越列车、车列时，应先确认列车、车列暂不移动，然后由通过台或两车钩下越过，勿碰开钩销，并注意邻线机车、车辆动态；严禁钻车。

8.装载危险、恶臭货物的车辆，禁止编入旅客列车。（）

9.防溜器具使用后，（）时必须进行检查，并按规定存放，不得任意乱放。

10.普速铁路CTCS-2级区段，无停放制动装置的动车组或在（）以上的区间无动力停留时，由司机通知随车机械师进行防溜，动车组司机负责确认（随车机械师未采取好防溜措施，司机不准进行关机作业，司机未开机升弓，随车机械师不准撤除防溜措施），防溜时应使用止轮器牢靠固定。

11.当区间有电而站内停电时，在条件容许的情况下需使列车降弓滑行进站或通过时，列车调度员应发布调度命令。供电人员按本规则的规定设置或显示降、升弓信号。

12.调动爆炸品货物的车辆时，速度不准超过（）k m/h。

13.向占用区间发出列车或向占用线路接入列车，均构成（）事故。

14.进站预告信号机或接近信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为进站信号机为（）状态。

15.安全线是在长大下坡道上能使失控列车安全进入的线路。

16.自动站间闭塞的行车办法，由（）规定。

17.旅客列车在运行途中发生机次第四位车辆自动制动机临时故障，停站时间内不能修复时，准许关闭该车截断塞门。（）

18.股道号码手信号显示五道信号：夜间为绿色灯光作圆形转动。

19.因抢修需要，向封锁区间开行路用列车，两列及以上路用列车返回同一站时，抢修负责人在得到车站值班员同意后方可指挥路用列车返回至进站信号机，按进站信号机显示要求运行。车站值班员须确认返回路用列车至本站间空闲后，方可同意接车。

20.线路长度应包括（）。