1.引导接车时，可不按相对方向同时接车和同方向同时发接列车的规定办理。

2.自某方向列车到达车站时起，至该站出发另一列同方向列车时止的最小间隔时间，可表示为（）。

3.双线区段工务、电务在一线V型天窗点内，对维修区域内双动渡线道岔进行整治时，准许电务要点不超过（）对涉及相邻正线双动渡线道岔进行检查扳动。

4.军用人员列车自动制动机主管压力为（）。

5.发生客车车体下沉、倾斜、车辆剧烈振动等危及行车安全情况时，须立即（）。

6.当区间有电而站内停电时，在条件容许的情况下需使列车降弓滑行进站或通过时，列车调度员应发布调度命令。供电人员按本规则的规定设置或显示降、升弓信号。

7.某站进站信号机外进站方向有两段下坡道,一段是5.5‰,长600m;一段是7.8‰,长200m,其单位坡道附加阻力为（）。

8.绘制列车运行图时，应尽量避免在旅客列车停站时间内，铺画货物列车通过。（）

9.“机车临时停车位置牌”为（）

10.货车停留时间报表中的平均停留时间四舍五入保留（）。

11.某区段站调车发生冲突，造成直接经济损失72万元，属于铁路交通一般（）事故。

12.行车工作必须坚持高度集中、统一指挥、逐级负责的原则。

13.路票应由车站值班员或指定的（）填写。

14.车站按业务性质分为（）。

15.自动闭塞区间为清除线路故障或执行特殊任务，在夜间开行（）时，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。

16.二等及其以上集中联锁的车站，遇（）、调车信号机不能开放（）轨道电路分路不良处所作业，必须执行“问路式”调车的规定。

17.取消发车进路应先通知（）。

18.调动装载超限货物的车辆时，速度不准超过（）。

19.封锁区间施工时，任何列车不得进入封锁区间。

20.列车进入接近区段后占用接近区段，需取消进路时，进路延时解锁时间为（）。