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1.作业人员漏发、错发、漏传、错传()、数据、调度命令。一经检查发现,应内部待岗三个月,调离原岗位。
单选题A. 行车文电数据调度命令~||~有效文电~||~重点文电~||~关键文电
2.每两年要对在岗人员至少进行一次劳动安全教育,并根据技术装备变化,及时组织劳动安全培训,经考试合格后方可上岗作业。
判断题3.在四显示自动闭塞区断追踪列车之间,一般相隔四个闭塞分区。()
判断题4.调车调机与摘挂列车发生侧面冲突,造成机车()1台,属于一般B类事故。
单选题A. 报废~||~大破~||~中破~||~脱轨
5.向施工封锁区间开行路用列车,原则上(),如超过时,其安全措施及运行办法由铁路局规定。
单选题A. 每端只准进入一列~||~每端进入不超过二列~||~只准进入一列~||~进入不超过二列
6.铁路线路无论在区间、站内,平行的两条线路中心线间所必须保持的()称为线间距离。
单选题A. 最大距离~||~最小距离~||~平均距离~||~适当距离
7.下列选项中对于三、四小时阶段计划记录簿填记描述不正确的是()。
单选题A. 簿头车站按使用自然站(场)名填写,年月日填写本簿册使用起止时间~||~非TDCS/CTC区段以及TDCS/CTC系统故障时填记“三四小时阶段计划记录簿”~||~三小时栏:车站值班员应按阶段记录调度员下达的三四小时列车运行阶段计划内列车会让及列车运行调整计划和重点列车图外临客办客等内容~||~交班人接班人:按照实际作业人员姓名填写
8.带有注有w的车辆连挂其他车辆时,应在()处停车后,再行连挂作业。
单选题A. 十车~||~五车~||~四车~||~三车
9.半自动闭塞区段列车在中间站待避的停留时间最小是相邻两区间运行时分与两个连发间隔时间之和。()
判断题10.岔线、段管线停留车辆的防溜原则上按中间站的要求执行,与车站()衔接且衔接端未设隔开设备或防溜脱轨器的岔线停留车辆时,除按规定采取防溜措施外,还应在衔接端设置防溜枕木。
多选题A. 正线~||~安全线~||~避难线~||~到发线
11.非正常情况下接发列车时,不必实行双人核对制度的是()。
单选题A. 确认进路~||~确认凭证~||~确认区间空闲~||~确定接车线
12.除为溜放调车而设的驼峰和牵出线外,超过千分之()坡度的线路,禁止溜放调车。
单选题A. 15~||~2~||~25~||~3
13.动车组列车安装好防护网、打开部分车门,有列车乘务人员防护的情况下允许限速()运行,通过高站台时限速()。
单选题A. 60km/h40km/h~||~50km/h30km/h~||~60km/h45km/h~||~50km/h40km/h
14.绘制列车运行图时,最后铺画快运货物列车运行线。()
判断题15.通过手信号在昼间的显示方式为()。
单选题A. 绿色灯光~||~展开的黄色信号旗~||~展开的绿色信号旗下压数次~||~展开的绿色信号旗
16.采用施工特定行车办法办理接发列车时,接发列车进路能使用调车进路锁闭应使用调车进路锁闭,调车进路无法锁闭的道岔,可使用单独锁闭,无法使用单独锁闭时现场人工加锁并紧固。
判断题17.股道号码应用罗马数字表示。
判断题18.天气恶劣,按《技规》338条办理行车行车时,通知司机的用语为()。
单选题A. ××(次),调度命令××(号),××(站)至××(站)天气恶劣,按《技规》第338条行车。~||~××(次),××(站)至××(站)天气恶劣,按《技规》第338条行车,调度命令××(号)。~||~××(次),调度命令××(号),××(站)至××(站)天气恶劣,按《技规》第338条办理行车。~||~××(次),××(站)至××(站)天气恶劣,按《技规》第338条办理行车,调度命令××(号)。
19.办理电话闭塞时,()应发出电话记录号码,并记入《行车日志》。
多选题A. 承认闭塞~||~列车到达,补机返回~||~取消闭塞~||~单线或双线反方向越出站界调车
20.双线反方向行车使用路票时,应在路票上加盖反方向章。
判断题
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