证券从业资格

1.1101次列车在某铁路支线上发生脱轨1辆，属于一般（）事故。

单选题

A. A类~||~B类~||~C类~||~D类

2.集中联锁的车站，因调车作业压岔、压轨道（超限）绝缘节执行“问路式”调车时，设有信号员的车站在调车进路准备妥当后，信号员应通知（）复核调车进路开通位置正确。

单选题

A. 车站值班员~||~助理值班员~||~调车指挥人~||~把关人员

3.特快旅客列车不准加挂货车，其他旅客列车原则上不准编挂货车，在特殊情况下，经铁路局或铁道部准许，方可在列车尾部加挂，但不得超过（）。

单选题

A. 2辆~||~3辆~||~4辆~||~1辆

4.原规定为通过的旅客列车由正线变更为到发线接车时，须经（）准许。

单选题

A. 调度所主任（副主任）~||~列车调度员~||~调度所值班主任（值班副主任）~||~调度所值班主任

5.接近或离去区段轨道电路故障时，下列说法正确的是（）。

多选题

A. 自动闭塞区间，接近区段轨道电路出现红光带（灯）不灭时，进站信号机可继续使用。~||~自动闭塞区间，离去区段轨道电路出现红光带（灯）不灭时，出站信号机可继续使用。遇出站信号机不能开放时，按规定使用行车凭证。~||~半自动闭塞区间，接近区段出现轨道电路红光带（灯）不灭时，进站出站信号机可继续使用。~||~自动站间闭塞区间，接近区段出现轨道电路红光带（灯）时，进站信号机可继续使用，发车时应改按电话闭塞法行车。

6.车务作业人员违章作业，错误办理旅客列车进路。一经检查发现，应内部待岗六个月，调离原岗位。性质严重并构成事故的责任人，按事故责任进行惩处。

判断题

7.如取消发车进路时，应先通知司机。

判断题

8.列车接入站内尽头线，自进入该线起，运行限制速度为（）km/h。

单选题

A. 15~||~30~||~45~||~20

9.下列对于双线自动闭塞集中联锁接发列车作业标准中的发车作业程序图，表述正确的是（）。

单选题

A. 发车预告作业程序中包括发车准备与发车预告两个作业项目~||~开放信号作业程序中包括确认发车线与开放信号两个作业项目~||~发车作业程序中包括确认发车条件与发车两个作业项目~||~列车出发作业程序中包括监视列车与报点两个作业项目

10.下列选项中不属于限速提示卡的内容是（）。

单选题

A. 里程~||~调度命令号码~||~限速值~||~时间

11.列车接近车站、进站和出站时，接发车人员应及时向车站值班员报告（）的情况（能从设备上确认的除外）。

单选题

A. 列车运行~||~接发车进路~||~接发车信号开放~||~列车进出站

12.已向接车站预告，但列车不能出发时，发车站须通知接车站取消闭塞。

判断题

13.车站值班员在接车前，必须亲自或通过有关人员确认（）后，方可准备进路、开放进站信号机，准备接车。

多选题

A. 区间空闲~||~接车线路空闲~||~影响进路的调车作业已经停止~||~列车接近

14.车站值班员下达准备接发车进路命令时，必须（）（一端有两个及以上列车运行方向或双线反方向行车时，应讲清方向、线别），并要受令人复诵，核对无误。

多选题

A. 简明清楚~||~正确及时~||~讲清车次~||~占用线路

15.遇接触网站内或区间停电施工前，车站值班员在“接触网供电示意图”（计算机联锁车站为“占线板”）上用红笔勾画出的停电区域，由供电部门负责对登记站勾画内容进行确认。

判断题

16.普速铁路电气化区段，车站行车室资料盒内应存放（），并塑封制成卡片。

单选题

A. 接触网停电作业安全控制表~||~非正常接发列车程序控制表~||~车站接触网停电道岔锁闭信号机钮封一览表~||~列车运行图机车属性一览表

17.发车手信号于司机鸣笛或起动后收回。

判断题

18.65O2型电气集中设备,当列车进入接近区段时，接近表示灯亮灯，并瞬间铃响（自动闭塞区段，在列车进入（）区段时响铃）。

单选题

A. 第一接近~||~第二接近~||~接近~||~第三接近

19.列车运行图指标S机越大，编图质量越高。（）

判断题

20.调车调机与摘挂列车发生侧面冲突，造成机车（）1台，属于一般B类事故。

单选题

A. 报废~||~大破~||~中破~||~脱轨