1.调车车列在平交道口与公共汽车相撞，造成汽车司乘人员死亡1人、重伤3人，铁路人员无伤亡，属于（）事故。

2.为防止货物列车坡停，如遇特殊情况，须使列车在停车起动困难的站外等信号停车时，车站值班员应提前（）。

3.在线间距不足6.5 m地段施工维修而邻线行车时，邻线列车应限速（）及以下，并按规定设置防护。

4.哪些系统属于列车无线调度通信系统？

5.一切电话中断后，禁止发出超限列车（电话中断前已办妥闭塞的除外）。

6.采用中心操作方式的车站，应急值守人员同意上道扫雪作业前，应征得（）同意，并确认列车调度员已实施“岔封”、或“钮封”措施。

7.采用施工特定行车办法办理接发列车时，接发列车进路能使用调车进路锁闭应使用调车进路锁闭，调车进路无法锁闭的道岔，可使用单独锁闭，无法使用单独锁闭时现场人工加锁并紧固。

8.65O2型电气集中设备,当地面信号机显示的红色灯光熄灭时，进站、进路信号机控制台表示灯（）。

9.（）通过时应在正线办理，其他通过列车原则上应在正线办理。

10.利用列车间隔在区间使用轻型车辆及小车时，应在车站登记。

11.指挥列车运行的命令（运行揭示调度命令除外）和口头指示，可由车站值班员发布。

12.执行“指路式”调车作业，因无线电台故障、干扰或其它原因造成联系不上，调车信号开放后，司机反呼叫车站值班员（）无人应答时，司机凭信号显示动车。

13.使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为红色许可证。

14.向施工封锁区间开行路用列车，原则上（），如超过时，其安全措施及运行办法由铁路局规定。

15.电力机车、动车组在有接触网终点的线路上调车时，应控制速度，距接触网终点标应有20 m的安全距离；遇特殊情况，必须近于20 m时，要严格控制速度。

16.车站值班员接到接触网供电单元停电调度命令后，未按规定（）、锁闭有关道岔和信号机。一经检查发现，应内部待岗三个月，调离原岗位。

17.表示列车已越过地面上显示红色灯光的信号机时，机车信号显示为（）。

18.封锁、开通区间时，须发布调度命令，其受令者是（）。

19.自动闭塞区段（）情况行车凭证为绿色许可证。

20.到发线容车数，按有效长度减去（） ：长度和30m附加制动距离后，除以车辆长度11m。