1.超出维修天窗时间的区间装卸路料计划须纳入（）组织实施。

2.某站开放出站信号，向施工封锁区间发出路用列车，属于铁路交通一般（）事故。

3.为便于中间站摘车，按站顺要求编组的摘挂列车，第一到站的车组一般要求挂于（）。

4.调车信号机开放后，不准变更。必须变更时，车站值班员（助理值班员、信号员）应在通知调车指挥人和司机后，即可关闭信号机。

5.司机发现书面行车凭证（调度命令除外）上，未盖有站名印（行车专用章）时，应立即停车。

6.指挥列车运行的命令（运行揭示调度命令除外）和口头指示，可由车站值班员发布。

7.列车冒进信号机或越过警冲标时，如不能移动且必须接发其他列车时，车站值班员应首先确认其他列车的接发车进路不受影响，在通知有关列车司机（），并派人进行防护后，方可办理。

8.旅客列车在运行途中发生机次第四位车辆自动制动机临时故障，停站时间内不能修复时，准许关闭该车截断塞门。（）

9.（）应发布运行揭示调度命令。

10.65O2型电气集中设备,车站值班员在办理进路、开放信号时，须确认道岔位置正确，进路空闲，（）。

11.夜间红色灯光左右摇动是（）的信号。

12.辙叉号为（）号及以上的分动外锁闭道岔故障时，原则上不再摇动，列车调度员、车站值班员应合理安排列车进路，尽量避免摇动该道岔。

13.65O2型电气集中设备,在已排好的进路上，不准再办理（）进路，也不准由两个方向同时向同一个无岔区段调车。

14.发车站已向接车站预告，但列车不能出发时，在（）后，须通知接车站。

15.调车车列在平交道口与公共汽车相撞，造成乘客2人死亡，重伤15人，属于铁路交通（）事故。

16.正线上禁止停留车辆。

17.自某一列车由车站出发时起，至同方向另一列车到达车站时止的最小间隔时间，可表示为（）。

18.列车推进运行限制速度为（）km/h。

19.半自动闭塞区段，需要使用故障按钮时，两端站车站值班员应共同确认区间空闲，由（）站向列车调度员请求。

20.进站（进路）信号机表示灯红灯亮灯时，开放进站（进路）信号机后，红灯灭灯，绿（黄）灯无显示时，不可继续使用。