1.一切电话中断后，连续发出同一方向的列车时，两列车的间隔时间，应按区间规定的运行时间另加（） min，但不得少于13 min。

2.车站值班员应严格按（）规定时机开闭信号机。

3.接发旅客列车时，与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路，不准向能进入接发列车进路的方向调车。本务机车在停留线路内摘挂、列车拉道口时除外。

4.一切电话中断后，禁止发出超限列车（电话中断前已办妥闭塞的除外）。

5.手信号引导接车时，引导人员应在（）一侧前显示引导手信号。

6.列车通过时刻以（）时刻为准。

7.临时设备故障，干部到岗的时间标准是（）

8.某站进站信号机外制动距离内,进站方向有6‰的下坡道,并有长度为400m,半径为1000m的曲线,其换算下坡道应为（）。

9.手推调车,须取得调车领导人的同意，（）作用必须良好，有胜任人员负责制动。

10.列车调度电话，站间行车电话均应装设通信记录装置。（）

11.货物列车在运行途中反映有零星冒火星或冒火花等一般抱闸情形时，列车调度员应及时布置列车运行至前方站停车，并通知司机检查处理。

12.货运列车与调车车列发生冲突、脱轨时，应定为（）事故。

13.进站及接车进路色灯信号机，均应设引导信号。

14.涉及列车运行图中安排有列车运行的两站间区间线路维修作业计划,属于（）。

15.设备管理单位对暂时不能修复的行车设备，应登记（），并注明行车限制条件。

16.65O2型电气集中设备,车站值班员在办理进路、开放信号时，须确认道岔位置正确，进路空闲，（）。

17.备用车必须停放在（）批准的备用基地内，凡未停放在指定地点的均不准统计为备用车。

18.普速铁路分散自律调度集中区段，对限速的调度命令，中心操作和车站调车操作方式的车站应按（）规定与司机核对限速内容。

19.货物列车每百吨列车重量的高摩合成闸瓦换算闸瓦压力不得低于（）。

20.非机械化驼峰，车辆溜放速度的调整主要依靠减速器。（）