1.取送车调车作业中发生冲突，造成机车（）1台，属于一般A类事故。

2.需操作接触网手动隔离开关时，负责人须向车站值班员办理手续，在（）内登记申请；车站值班员签认后，应指派操作人及监护人携带钥匙前往操作，操作完毕立即加锁交还钥匙。

3.有关人员在《行车设备检查（施工）登记簿》办理登销记时，均以北京时间为准。

4.车站接发车人员使动车组以外的列车在站内临时停车时，由（）按规定发车。

5.控制台断丝表示灯亮红灯时，应立即通知供电工区前来检查处理.

6.不准将（）列入备用车。

7.线路长度应包括（）。

8.当轨道电路出现红光带（灯）不灭时，车站值班员在确认无机车车辆占用或侵入后，应在《行车设备检查登记簿》内登记，并立即通知（）部门迅速前来查明原因，排除障碍。

9.控制台断丝表示灯亮红灯，如进站信号机红灯熄灭时，则应改用手信号引导接车。

10.严禁在道心内、轨枕上或其他侵入机车车辆限界范围内以及跨越线路时接打手机。

11.在调车作业时，不得附挂（）溜放其他车辆(推峰除外)。

12.进站信号机显示一个黄灯，表示准许列车经道岔直向位置，进入站内（）。

13.上道作业期间，邻线来车前（）车站值班员（应急值守人员）必须通知现场扫雪除冰小组组长。

14.行车工作必须坚持（）的原则。

15.货运列车与调车车列发生冲突、脱轨时，应定为（）事故。

16.列车调度员发布双管改单管供风的调度命令，（）根据调度命令在站内将客车风管路改为单管供风状态。

17.司机发现书面行车凭证（调度命令除外）上，未盖有站名印（行车专用章）时，应立即停车。

18.普速铁路分散自律调度集中区段，办理客运业务的旅客列车进入车站停车，列车尚未停稳，如遇CTC系统自动触发开放出发信号机时，司机也不得通过。

19.出站、进路信号机发生故障时，应将灯光熄灭。

20.车辆由车站溜入区间，应算（）事故。