1.动车组不得侧向通过小于（）号的对称双开道岔。

2.紧固装置作为道岔备品由（）部门保管。

3.注有w的车辆调车作业时，不允许溜放，应在（）或业务熟练干部监督下进行作业。

4.引导手信号的显示方式为：昼间——展开的黄色信号旗高举头上左右摇动；夜间——黄色灯光高举头上左右摇动。

5.列车退行速度，不得超过（） km/h。

6.凡划分车场的车站，车场问接发列车进路互有关联的行车事项，由指定的（）统一指挥。

7.到发线上停留车辆时，在中间站并须取得车站值班员的准许方可占用。

8.某次货物列车编组50辆重车(均为轴重21t、合成闸瓦)，总重4050t，列车主管压力为500kPA，每百吨列车重量换算闸瓦压力为（）。

9.当基本闭塞法不能使用时，应根据车站调度员的命令采用电话闭塞法行车。

10.普速铁路CTCS-2级区段，在初始化操作前，由列车调度员或车站值班员确认列控中心管辖范围内没有（） 。如有，需重新发送原有的列控限速调度命令。

11.车辆中心线距两侧最大限界是（）mm。

12.动车组列车安装好防护网、打开部分车门，有列车乘务人员防护的情况下允许限速（）运行，通过高站台时限速（）。

13.动车组列车在车站办理客运业务时，须固定（）。

14.股道号码手信号显示五道信号：夜间为绿色灯光作圆形转动。

15.车站值班员接到列车分部运行的报告后，应立即报告列车调度员封锁区间，待将遗留车辆拉回车站，确认区间空闲后，方可开通区间。

16.调动△W标记的车辆，调车机均需连结不少于所挂车辆总数（）的车辆制动软管。

17.车站值班员接到司机使用紧急制动停车、列车分离或不明原因产生紧急制动及列车启动发生空转报告后应按规定在《行车设备检查登记簿》内登记，并立即转报列车调度员通知后续列车停车，通知工务部门进行检查确认。

18.普速铁路CTCS-2级区段，未装备LKJ的动车组列车运行，因故改按电话闭塞法行车时，开车前，司机在接到行车凭证和转入隔离模式运行的调度命令后，将列控车载设备转入隔离模式以不超过40km/h的速度运行至前方站进站信号机，按进站信号机的显示要求运行。

19.半自动闭塞区间，接近区段出现轨道电路红光带（灯）不灭时，进站、出站信号机不可继续使用。

20.一切电话中断后，连续发出同一方向的列车时，两列车的间隔时间，应按区间规定的运行时间另加（） min，但不得少于13 min。