1.正线上（）停留车辆（尽头式车站除外）。

2.我国采用铁路标准轨距，直线轨距标准规定为1455mm。（）

3.手推调车的速度不得超过每小时（）km。

4.某繁忙干线调车作业发生冲突、脱轨，造成双线之一线行车中断3h15min，属于（）事故。

5.对施工开通后启用新版本LKJ数据涉及径路变化的（）列车发布的调度命令，可使用列车调度电话向值乘司机发布、转达。

6.为保证列车运行安全，（）的车辆禁止编入货物列车。

7.为防止货物列车坡停，车站按图编组车列，遇特殊情况编组超重列车时，应按（）有关规定执行。

8.相对方向同时接车，指车站开放一端进站信号机至该列车全部进入接车线警重标内方停妥的时间内，也开放另一端的进站信号机接车。（）

9.出站信号机有两个的运行方向，而信号显示不能分别表示进路方向时，应在信号机上装设进路表示器。

10.车站必须设进站信号机。进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（顺向为警冲标）不小于50 m的地点，因调车作业或制动距离需要延长时，一般不超过400 m。

11.双重作业车从专用线卸车完了时起至送到车站货场准备装车时止的时间，应列入（）。

12.接发旅客列车时，与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路，不准向能进入接发列车进路的方向调车。本务机车在停留线路内摘挂、列车拉道口时除外。

13.站内无空闲线路时，接车前，车站值班员应派人通知接车线内机车、自轮运转特种设备司机，禁止移动。

14.号码制货车停留时间登记簿为（）。

15.一切电话中断后，禁止发出超限列车（电话中断前已办妥闭塞的除外）。

16.办理电话闭塞时，（）应发出电话记录号码，并记入《行车日志》。

17.（）信号机，显示距离不得小于400 m。

18.根据货车车号判定车种，车号为5011444属于冷藏车。（）

19.调车指挥人变更到发线上的调车作业计划，须得到（）的同意

20.非码制货车停留时间登记簿为（）。