1.工务、电务部门日常仅扳动道岔检查、试验要小点时，准给点时间按（）以内掌握。

2.半自动闭塞区段，需要使用故障按钮时，两端站车站值班员应共同确认区间空闲，由使用站向列车调度员请求。

3.对于需向司机发布的调度命令，列车调度员可使用调度命令无线传送系统或按规定使用通信记录装置良好的列车无线调度通信设备向司机发布。

4.控制台断丝表示灯亮红灯，如控制台上进站信号机表示灯能正常显示时，进站信号机可正常使用。

5.不是本站作业而在中间站摘下的火车，应计算中转停留时间。（）

6.车站值班员在接车前，必须亲自或通过有关人员确认（）后，方可准备进路、开放进站信号机，准备接车。

7.进站色灯信号机（四显示自动闭塞区段除外），显示两个黄色灯光，准许列车经道岔侧向位置，进入站内准备停车。（）

8.向停有w的线路送车时，应与w车辆(组)留有（）安全距离，不允许溜放连挂。

9.65O2型电气集中设备,采用正常引导方法开放引导信号，当（）越过进站（进路）信号机后，引导信号自动关闭。

10.按驼峰解体能力分类，没昼夜解体能力2000～4000辆的驼峰，属于大能力驼峰。（）

11.下列说法中表述正确的是（）。

12.《技规》规定列车推进运行的速度不得超过（）km/h。

13.单班单司机值乘的货运列车在区间被迫停车请求救援时，列车调度员确定救援方案后，布置车站值班员将（）通知请求救援的司机。

14.车辆的换长，就是测量的车辆两端车钩钩舌内侧面距离的长度(m)与11m的比值(锁闭位置)。（）

15.引导手信号的显示方式为：昼间——展开的黄色信号旗高举头上左右摇动；夜间——黄色灯光高举头上左右摇动。

16.在四显示自动闭塞区断追踪列车之间，一般相隔四个闭塞分区。（）

17.四显示自动闭塞区段，出站色灯信号机在兼作调车信号机时，显示一个月白色灯光表示准许列车越过该信号机。

18.车站（线路所）交付路票时，应将路票装入行车凭证携带器，并须慢行递交行车凭证携带器（动车组除外）。

19.需关闭进站（进路）信号机变更非旅客列车的进路时，如不足《站细》规定（）的时间亦禁止变更。

20.扰动道床不能预先轧道的线路、道岔施工，开通后第一趟列车不准为（）。