1.旅客列车自动制动机主管压力为（）。

2.安全线是在长大下坡道上能使失控列车安全进入的线路。

3.装有易燃气体的车辆距牵引的内燃机车最少隔离（）。

4.出站信号机有两个的运行方向，而信号显示不能分别表示进路方向时，应在信号机上装设进路表示器。

5.路用列车应由（）指派胜任人员携带列车无线调度通信设备值乘，并在区间协助司机作业。

6.控制台断丝表示灯亮红灯，如控制台上出站信号机表示灯能正常显示时，出站信号机可正常使用。

7.在带电的接触网线路上调车时，对车体端墙上已涂打“接触网下操作 注意安全”标记的（）类车辆，准许使用下方人力制动机进行防溜。

8.接发列车时，与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路，向能进入接发列车进路的方向禁止手推调车。

9.下列列车中不能直接发车的是（）。

10.为防止货物列车坡停，如遇接近电分相前的信号机显示停车信号时，应立即汇报列车调度员或（）主动停车，以确保有足够的起动加速距离，为动能“过分相”创造条件。

11.下列对于单双线半自动闭塞集中联锁接发列车作业标准中的发车作业程序图，表述正确的是（）。

12.岔线与站内到发线接轨，当站内有平行进路及隔开道岔并有联锁装置时，可不设安全线。（）

13.列车退行速度不得超过每小时（）km。

14.引导手信号于列车头部进入接车线前发出，机车越过显示地点后收回。

15.旅客列车中编挂“关门车”的辆数，按货物列车规定办理。（）

16.作业中如发现防溜铁鞋遗失，应立即（），必要时应同时向驻站派出所报案。

17.道岔尖轨顶面宽50mm及其以上的断面处，尖轨顶面较基本轨顶面低至（）mm及其以上时禁止使用。

18.作业人员申请手摇把时，应先向车站行车人员提出申请，经车站行车人员口头同意后方可领取。

19.到发线上停留车辆时，在中间站并须取得车站值班员的准许方可占用。

20.车站值班员接到接触网供电单元停电调度命令后，未按规定（）、锁闭有关道岔和信号机。一经检查发现，应内部待岗三个月，调离原岗位。