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1.根据运输生产需要,二等以上车站应成立事故救援队,配备简易起复设备和工具。()
判断题2.某站进站信号机外制动距离内,进站方向有6‰的下坡道,并有长度为400m,半径为1000m的曲线,其换算下坡道应为()。
单选题A. 63‰~||~60‰~||~57‰~||~55‰
3.65O2型电气集中设备,控制台上取消进路的优先级为()。
单选题A. 总取消-总人解-区段人工解锁~||~总人解-总取消-区段人工解锁~||~区段人工解锁-总人解-总取消~||~总人解-总取消
4.下列对于接发列车作业标准中,车站值班员向列车调度员报点用语正确的是()。
单选题A. “×(站),×(次)(×点)×(分)到(通过)”。~||~“×(站)报点,×(次)(×点)×(分)到(通过)”。~||~“列车调度员,×(站)报点,×(次)(×点)×(分)到(通过)”。~||~“列车调度员,×(站),×(次)(×点)×(分)到(通过)”。
5.股道编号为3,该线属于()。
单选题A. 正线~||~站线~||~段管线~||~特别用途线
6.普速铁路CTCS-2级区段,动车组由调车机车调移至车站停留时,动车组的防溜工作由()负责,使用动车组上配备的专用止轮器防溜。
单选题A. 车站调车人员~||~司机~||~随车机械师~||~车站
7.向施工封锁区间开行路用列车的调度命令应包括()等有关事项,需限速运行时在命令中一并注明。
多选题A. 停车时间~||~列车车次~||~停车地点~||~到达车站的时刻
8.K5B计算机联锁系统,列车信号机关闭状态显示(),开放时显示相应的允许信号。
单选题A. 无显示~||~红灯~||~灭灯~||~允许运行信号
9.遇开放的进站(进路)信号机突变时,如列车停车后未越过关闭的信号机,应通知工务、电务部门进行检查。
判断题10.严禁在道心内、轨枕上或其他侵入机车车辆限界范围内以及跨越线路时接打手机。
判断题11.列车退行的限制速度为20km/h。
判断题12.涉及不运行旅客列车的车站正线的维修作业计划,属于()。
单选题A. 局控Ⅰ类~||~局控Ⅱ类~||~站控天窗~||~施工天窗
13.货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解,由车务人员负责。软管连结,有列检作业的列车,由列检人员负责;无列检作业的列车,由车务人员负责。
判断题14.车站值班员在接发列车时,遇两列车不能同时接发,原则上应()。
单选题A. 先发后接~||~按先后顺序接发~||~先接后发~||~按方向接发
15.电动道岔发生故障,需现场准备进路摇动道岔时,扳道人员听到电动转辙机箱内发出的“咔嚓”声后,停止摇动,确认道岔开通位置正确、尖轨密贴于基本轨、心轨密贴于翼轨后,按规定对道岔加锁、紧固和对失去表示的道岔单独锁闭。
判断题16.普速铁路进行施工和维修作业时,施工负责人应确认已做好一切施工准备,于开始前40分钟,由()在车站《行车设备施工登记簿》内登记,通过车站值班员向列车调度员申请施工。
单选题A. 驻站联络员~||~施工负责人~||~胜任人员~||~施工负责人(驻站联络员)
17.进路表示光带(灯)灭灯时,下列说法正确的是()。
多选题A. 进站信号机可继续使用~||~出站信号机可继续使用~||~车站值班员应通知电务供电工区派员前来检查处理~||~排列进路前,应通过道岔定(反)位灯光确认线路开通状态
18.因抢修需要,向封锁区间开行路用列车,两列及以上路用列车返回同一站时,抢修负责人在得到车站值班员同意后方可指挥路用列车返回至进站信号机,按进站信号机显示要求运行。车站值班员须确认返回路用列车至本站间空闲后,方可同意接车。
判断题19.四显示自动闭塞车站控制台能确认第一、二个闭塞分区空闲,出站信号机故障,发出列车的行车凭证为()。
单选题A. 调度命令~||~路票~||~绿色许可证~||~红色许可证
20.下列选项中,对于引导接车车机联控用语为表述正确的是()。
单选题A. ××(次)××(站)引导接车,×道停车[通过],注意引导(手)信号。~||~××(次)××(站)×道停车[通过],引导接车,注意引导(手)信号。~||~××(次)××(站)×道停车[通过],注意引导(手)信号。~||~××(次)××(站),引导接车,注意引导(手)信号。
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