1.半自动闭塞区段，遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时，行车凭证为出站信号机显示的允许运行的信号，并发给司机调度命令.

2.车机联控信息卡（单）应按月装订成册保存（）。

3.下列对于禁止跟踪出站调车的情况表述错误的是（）。

4.车站值班员接到司机区间被迫停车不能继续运行的通知后，在停车原因消除前不得再放行（）列车。

5.普速铁路分散自律调度集中区段，遇特殊情况车站使用GSM-R呼叫不到司机时，车站应在列车接近车站时使用（）列车无线调度通信设备（通信设备未配置除外）呼叫。

6.普速铁路CTCS-2级区段，未装备LKJ的动车组列车运行，因故改按电话闭塞法行车时，开车前，司机在接到行车凭证和转入隔离模式运行的调度命令后，将列控车载设备转入隔离模式以不超过40km/h的速度运行至前方站进站信号机，按进站信号机的显示要求运行。

7.进站色灯信号机（四显示自动闭塞区段除外），显示两个黄色灯光，准许列车经道岔侧向位置，进入站内准备停车。（）

8.（）站集中联锁的车站调车进路必须一次排妥，不准分段排列调车进路。

9.控制台断丝表示灯亮红灯时，应立即通知供电工区前来检查处理.

10.发车指示信号，要求（）显示发车信号。

11.表示一车装有保价金额达到规定数额以上的货物以三角（）表示。

12.司机发现占用区间书面行车凭证有下列哪种情况时，不需停车（）。

13.集配站至凤矿站区间最大坡度为（）。

14.列车进入接车线停车后，没过警冲标，然后又继续往前拉，则到达时间以第一次停车为准。

15.横越停有机车车辆的线路时，先确认机车车辆暂不移动，然后在该机车车辆10m以外通过。严禁在运行的机车车辆前面抢越。

16.在站内无空闲线路的特殊情况下，接入《技规》准许的列车时，该列车均应在进站信号机外停车，由接车人员向司机通知事由后，以调车手信号旗（灯）将列车领入站内。

17.绘制列车运行图时，应尽量避免在旅客列车停站时间内，铺画货物列车通过。（）

18.突然发现接触网故障，经判明不能降弓运行时，在（）部门未确认可以行车前，不得再向该地段放行电力机车、动车组。

19.空车直达列车编组轴重21t合成闸瓦的空货车65辆，总量1300t，主管压力为500kPA,该列车每百吨换算闸瓦压力为（）。

20.作业人员对需要进行试风作业的列车，未按规定进行（）。一经检查发现，应内部待岗三个月，调离原岗位。