1.自某一列车由车站出发时起，至同方向另一列车到达车站时止的最小间隔时间，可表示为（）。

2.一切电话中断后，连续发出同一方向的列车时，两列车的间隔时间，应按区间规定的运行时间另加（） min，但不得少于13 min。

3.安全线及避难线上，可以停留机车车辆；在超过6‰坡度的线路上，不得无动力停留机车车辆。

4.工作机车应挂于列车头部，正向运行（牵引小运转、路用、救援列车的机车除外）；无转向设备的，也不可逆向运行。

5.《行车设备检查登记簿》（检修及故障处理）填记“月日”栏时，填写登记人员登记完毕时的日期。

6.列车通过时刻以（）时刻为准。

7.辙叉号为12号的分动外锁闭道岔（不包含4台转辙机牵引的），紧固位置为密贴尖轨、斥离尖轨第二转辙机处。

8.铁路封闭区段作业通道门以（）为定位。

9.车站值班员接到或发现列车因制动梁脱落、列车有异响等情况时，应立即通知司机（），并立即报告列车调度员。

10.一切建筑物、设备，在任何情况下均不得侵入铁路的建筑接近限界。

11.鉴别道岔号数时，先在辙叉心轨顶面上找出一脚长的宽度处，再向前量至辙叉心轨理论尖端处，一共量出12脚，表示准许出站调车。（）

12.编组w车辆时，机车与编挂的车辆应连结制动软管，连结的车数与所牵车数的比例不少于（）。

13.65O2型电气集中设备,当列车进入接近区段时，接近表示灯亮灯，并瞬间铃响（自动闭塞区段，在列车进入（）区段时响铃）。

14.紧固装置作为道岔备品由（）部门保管。

15.出站、进路信号机发生故障时，应将灯光熄灭。

16.列车最后第二、三辆可以连续关门。

17.车站的行车工作由（）统一指挥。

18.自动闭塞设备发生故障时，应报请（）发布命令，改用电话闭塞法行车。

19.特快货物班列以及回送客车底的列车运行按（）办理。

20.1101次列车在某铁路支线上发生脱轨1辆，属于一般（）事故。