证券从业资格

1.接触网停电时列车运行，以下说法错误的是（）。

单选题

A. 当区间接触网停电时，不得向该区间发出电力机车及其牵引的列车动车组，同时按规定揭挂“停电”表示牌。~||~当车站正线到发线接触网停电时，不得向该线接入电力机车及其牵引的列车动车组，同时按规定揭挂“停电”表示牌。~||~当区间有电而站内停电时，在条件容许的情况下需使列车降弓滑行进站或通过时，列车调度员应发布调度命令。供电人员按本规则的规定设置或显示降升弓信号。~||~站内坡度超过6%的线路，在接触网停电检修“天窗”时间内，不得停留电力机车及其牵引的列车动车组。

2.引导信号机显示（），表示准许列车在该信号机前方以不超过20km/h的速度进站。

单选题

A. 一个绿色灯光~||~一个黄色灯光~||~一个白色灯光~||~一个白色及一个红色灯光

3.对设有超限绝缘轨道电路处所，控制台操纵人员必须认真确认机车车辆停留位置并确认进路开通正确，遇机车车辆压超限绝缘时禁止办理与超限绝缘有关的交叉进路。

判断题

4.布置助理值班员发车作业时，遇助理值班员不在助理值班员室内，车站值班员应使用列车无线调度通信设备通知助理值班员发车，用语为（）。

单选题

A. ××（助理值班员姓名），×（次）×道发车~||~××（助理值班员姓名），×（次）×道准备发车~||~××（助理值班员姓名），×（次）×道组织发车~||~××（助理值班员姓名），×（次）组织发车

5.（）区间禁止办理跟踪出站调车。

单选题

A. 单线自动站间闭塞~||~双线三显示自动闭塞~||~单线自动闭塞~||~双线四显示自动闭塞

6.绘制列车运行图时，最后铺画快运货物列车运行线。（）

判断题

7.自动闭塞区间，接近或离去区段轨道电路出现红光带（灯）不灭时，进站（出站）信号机不可继续使用。

判断题

8.路票应由（）填写。

多选题

A. 把关干部~||~信号员~||~车站值班员~||~指定的助理值班员

9.在无联锁的线路上接发列车，进路上的（）道岔无论对向或顺向，均应对密铁尖轨、斥离尖轨和可动心轨加锁。

单选题

A. 复式交分~||~交分~||~分动外锁闭~||~联动

10.下列对于双线自动闭塞集中联锁接发列车作业标准中，车站值班员填写《行车日志》时机表述错误的是（）。

单选题

A. 接受发车站预告后，即可填写《行车日志》~||~复诵邻站开车通知后，即可写《行车日志》~||~确认通过列车整列进入接车线后，应先填写《行车日志》，再向邻站报点~||~发车时，在邻站同意预告后，即可写《行车日志》

11.出站信号机应设在每一发车线的警冲标内方（对向道岔为尖轨尖端外方）适当地点。

判断题

12.中间站有调车作业的列车，列车进站停车后，（）应使车列处于制动保压状态。

单选题

A. 司机~||~车站值班员~||~助理值班员~||~车站站长

13.《技规》规定：车站值班员发现或接到行车设备故障的报告后，应立即通知（）。

单选题

A. 把关干部~||~司机~||~安全生产指挥中心~||~设备管理单位相关人员

14.非集中联锁车站的出站信号机应在列车（）后自动关闭。

单选题

A. 头部越过~||~尾部越过~||~进入出站方面轨道区段~||~进入区间

15.驻站联络员和现场防护人员发现异常情况时及时通报车站值班员和施工负责人。

判断题

16.进站信号机应设在峻进站最外方道岔尖轨尖端不少于30m的地点。（）

判断题

17.65O2型电气集中设备,采用正常引导方法开放引导信号接车时，列车进入股道后，进路仍不解锁，车站值班员应确认列车完全到达后，同时按下（）的始端按钮，引导进路一次解锁，白光带熄灭。

单选题

A. 总人工解锁按钮和进站（进路）信号机~||~总人工解锁按钮和出站（进路）信号机~||~总人工解锁按钮和区段人工解锁按钮~||~总取消按钮和进站（进路）信号机

18.未挂列尾装置的货物列车应用铁丝将尾部车辆软管吊起，吊起高度不低于车钩上平面。

判断题

19.使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为红色许可证。

判断题

20.空车直达列车编组轴重21t合成闸瓦的空货车65辆，总量1300t，主管压力为500kPA,该列车每百吨换算闸瓦压力为（）。

单选题

A. 320kN~||~330kN~||~340kN~||~350kN