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车站值班员989道题

1.()道岔铺设后应指定加锁、紧固位置并作好标记。

单选题

A. 外锁闭~||~分动外锁闭~||~内锁闭~||~所有

2.行车工作必须坚持高度集中、统一指挥、逐级负责的原则。

判断题

3.列车分部运行,司机牵引前部车辆向前方站运行途中按()进行。

单选题

A. 信号机的显示~||~站间区间~||~原闭塞法~||~机车信号的显示

4.凡划分车场的车站,车场问接发列车进路互有关联的行车事项,由指定的()统一指挥。

单选题

A. 车站词度员~||~列车调度员~||~车站值班员~||~调车区长

5.通过手信号在昼间的显示方式为()。

单选题

A. 绿色灯光~||~展开的黄色信号旗~||~展开的绿色信号旗下压数次~||~展开的绿色信号旗

6.任何人员及携带的物件,距接触网带电部分必须保持()距离

单选题

A. 2m~||~2m以上~||~2m及其以上~||~4m

7.须现场准备进路时,勾锁器应加在距离连接杆(内锁闭道岔为第一连接杆)左右不超过()处。

单选题

A. 05mm~||~05m~||~1m~||~1mm

8.采用施工特定行车办法时,车站采用固定进路的办法接发列车。施工开始前,车站须将正线进路开通,并对进路上所有道岔按规定加锁(集中联锁良好的道岔可在控制台上进行单独锁闭)。有关道岔密贴的确认及具体的加锁办法,由铁路局规定。

判断题

9.绘制列车运行图时,在单线中间站出现“三趟会”时,应检查该站到发线数是否符合要求。()

判断题

10.特快旅客列车在始发站,若遇自动制动即发生故障,允许关闭1辆,但列车最后1辆不得为关门车。()

判断题

11.65O2型电气集中设备,采用()进路式排列基本进路的方法。

单选题

A. 单按钮~||~单双按钮结合~||~三按钮~||~双按钮

12.动车组列车在车站办理客运业务时,须固定()。

多选题

A. 接发车人员~||~股道~||~站台~||~停车位置

13.调动△W标记的车辆,调车机均需连结不少于所挂车辆总数()的车辆制动软管。

单选题

A. l/2~||~l/3~||~l/4~||~l/5

14.列车长度应根据运行区段内各站到发线的有效长,并须预留50 m的附加制动距离确定。

判断题

15.调车作业要准确掌握速度,调动乘坐旅客的车辆时,速度不得超过()。

单选题

A. 10km/h~||~15km/h~||~20km/h~||~25km/h

16.安全线是在长大下坡道上能使失控列车安全进入的线路。

判断题

17.下列关于《调度命令登记簿》填记描述不正确的是()。

单选题

A. 调度命令执行完毕后,应用红笔在该调度命令号码上打“√”~||~《调度命令登记簿》号码栏:按调度员实际发出的调度命令号码填写~||~凡不是车站值班员亲自接受(抄收)且未执行完毕的调度命令,车站值班员均需要阅读和签上姓名(仅签一次)~||~本站受令时或需与调度员核对的调度命令,均应填写调度员姓名。传抄命令时,不填写调度员姓名。对网络传输的调度命令本栏划“/”

18.列车发生火灾需要分隔甩车时,应根据风向及货物性质而定,一般先甩下列车()的未着火车辆,然后将机次未着火车辆拉至安全地段。[3220302021]

单选题

A. 后部~||~前部~||~中部~||~最后一辆

19.位于两个技术站只间的车站,属于中间站。()

判断题

20.道岔区段出现红光带(灯)不灭时,准备列车进路不需扳动该道岔时,应将该道岔单独锁闭后改按引导办法接车,发车时按规定使用行车凭证.

判断题
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