1.设备管理单位临时要点作业完毕销记时，对需发布调度命令的作业项目，销记内容中还需填记调度命令号码。

2.接车进路－由进站信号机起至接车线末端计算该线路有效长度的警冲标或出站信号机为止的一段线路。

3.脱轨表示器显示带白边的绿色圆牌及月白色灯光——表示线路在（）状态。

4.车站值班员接到或发现列车因制动梁脱落、列车有异响等情况时，应立即通知司机停车，并立即报告列车调度员。

5.在有交流电源车站上的道岔表示器、室外继电器箱等信号、联锁，闭塞设备，由（）负责供电。

6.调车机车越区作业的联系和防护办法，应在（）内规定。

7.某繁忙干线发生货运列车脱轨一辆，造成行车中断45min属于一般（）事故。

8.车站按规定试风作业时，车站值班员得到试风人员汇报关于列车后端距离出站（进路、调车）信号机（无信号机时为轨道电路绝缘节）不足3m的报告后，必须认真确认（），否则不得同意试风。

9.65O2型电气集中设备,已增设灯丝转换报警的车站，当信号机主灯丝断丝转亮副灯丝时，控制台上断丝表示灯亮（）。

10.区段货物列车编组合成闸瓦的重车45辆，其中轴重21t的货车30辆，轴重23t的货车15辆，列车总重4000t，列车主管压力为500kPA,每百吨列车重量的换算闸瓦压力为（）。

11.（）应发布运行揭示调度命令。

12.编制临客开行日计划表的车站（场、线路所），车站值班员办理临客接发列车作业前应与日（班）计划进行核对，核对正确后在（）用红笔打“√”。

13.单班单司机值乘的货运列车，列车调度员（车站值班员）得到司机丧失驾驶能力的报告后，须立即将情况通知区间内后续列车。在停车原因消除前不得再放行（）列车。

14.货物列车关门车总数超过现车总辆数6％时，应计算闸瓦压力，并填写制动效能证明书交给司机。

15.下列对于单双线半自动闭塞集中联锁接发列车作业标准中的接车（通过）作业程序图，表述错误的是（）。

16.车梯在道岔区作业影响多条线路行车时，随车移动的现场防护员应随时向驻站联络员或作业负责人通报车梯位置。路经非指定的检修或施工线路、道岔时，则按重型轨道车办理有关申请手续。

17.计算（）列车每百吨重量的换算闸瓦压力时，不包括机车。

18.正线、到发线有机车车辆占用，轨道电路红光带（灯）不亮时，发出列车可开放出站（发车进路）信号机。

19.动车组列车在区间被迫停车后须返回后方站时，应按（）进站。

20.闭塞设备分为（）。