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车站值班员989道题

1.安全线有效长一般不得小于()m。

单选题

A. 50~||~100~||~75~||~25

2.天气恶劣,按《技规》338条办理行车行车时,通知司机的用语为()。

单选题

A. ××(次),调度命令××(号),××(站)至××(站)天气恶劣,按《技规》第338条行车。~||~××(次),××(站)至××(站)天气恶劣,按《技规》第338条行车,调度命令××(号)。~||~××(次),调度命令××(号),××(站)至××(站)天气恶劣,按《技规》第338条办理行车。~||~××(次),××(站)至××(站)天气恶劣,按《技规》第338条办理行车,调度命令××(号)。

3.编入货物列车的关门车数不超过现车总辆数的()时,可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力。

单选题

A. 3%~||~4%~||~6%~||~8%

4.普速铁路分散自律调度集中区段,在车站调车模式方式.中心操作方式下,禁止办理双线反方向出站调车。

判断题

5.自动闭塞设备发生故障时,应报请()发布命令,改用电话闭塞法行车。

单选题

A. 列车调度员~||~车站调度员~||~车站值班员~||~调度值班主任

6.1101次列车在某铁路支线上发生脱轨1辆,属于一般()事故。

单选题

A. A类~||~B类~||~C类~||~D类

7.遇接触网站内或区间停电施工前,由车站值班员在“接触网供电示意图”(计算机联锁车站为“占线板”)上用红笔勾画出停电区域,施工结束后抹消。

判断题

8.列车接入站内尽头线,自进入该线起,运行限制速度为()km/h。

单选题

A. 15~||~30~||~45~||~20

9.货车装有高磷铸铁闸瓦时,换算闸瓦压力按相应高摩合成闸瓦换算压力的()计算。

单选题

A. 150%~||~160%~||~170%~||~180%

10.电动道岔发生故障,需现场准备进路摇动道岔时,如听不到“咔嚓”声,下列处理正确的是()。

多选题

A. 对向道岔应加勾锁器~||~顺向道岔应加勾锁器~||~车站值班员应通知工务人员将道岔紧固~||~车站值班员得到扳道人员关于接发列车进路正确开通,道岔已按规定加锁紧固的报告,并对失去表示的道岔单独锁闭后,方可按规定接发列车。

11.在《行车设备检查登记簿》内办理登销记的作业需申请手摇把时,应在《行车设备检查登记簿》内办理登销记。

判断题

12.突然发现接触网故障,经判明不能降弓运行时,在()部门未确认可以行车前,不得再向该地段放行电力机车、动车组。

单选题

A. 车务~||~机务~||~电力~||~供电

13.发车手信号于司机鸣笛或起动后收回。

判断题

14.比照区段站办理的车站,对到达或出发的整列客车底允许在车列一端台车架最外车轮两侧相对方向各放置木止轮器进行防溜。

判断题

15.65O2型电气集中设备,()信号机应具有主副灯丝自动转换设备。

单选题

A. 列车~||~调车~||~列车及调车~||~所有

16.接发列车时,车站值班员因设备或业务量关系,除布置进路(包括听取进路准备妥当的报告)外,其他各项工作可指派()办理。

多选题

A. 扳道员~||~信号员~||~客运员~||~助理值班员

17.为防止货物列车坡停,列车调度员、车站值班员应根据施工慢行的具体()和列车牵引定数情况,合理放行慢行列车,防止因列车运行速度过低而无法实施动能闯坡,造成列车途停。

单选题

A. 地点~||~限速值~||~限制条件~||~地点速度

18.电化区段在停电但未封锁时间内向非电化区间发车(由非电化区间接车),如路经检修或施工地段(由检修、施工线路直接开车)时,车站值班员应征得()签认同意。

单选题

A. 接触网检修或施工负责人~||~把关领导~||~驻站联络员~||~供电部门

19.半自动闭塞区段,需要使用故障按钮时,两端站车站值班员应共同确认区间空闲,由()站向列车调度员请求。

单选题

A. 接车~||~发生~||~使用~||~发车

20.指挥列车运行的命令(运行揭示调度命令除外)和口头指示,可由车站值班员发布。

判断题
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