1.TDCS区段按（）行车时，车站向发车（后方）站、列车调度员报点的程序省略。

2.接车站发现列车按规定运行时分超过30min仍未到达，亦未接到列车被迫停车的通知时，应即通知发车站（线路所）互派胜任人员，前往区间查明情况。

3.货运站发生行车大事故时，站长或车站值班员应立即报告（）。

4.对于单双线半自动闭塞集中联锁接发列车作业标准中，车站值班员填写《行车日志》时机表述错误的是（）。

5.混合列车或棚车代用的客车列车主管压力为（） kPa.

6.紧固装置作为道岔备品由（）部门保管。

7.在车站办理接发列车行车设备的登销记（不影响行车的除外）时，车站行车人员必须及时向列车调度员汇报登销记内容。

8.44102次列车发生脱轨2辆以上，4辆以下，属于一般（）事故。

9.下列对于双线自动闭塞集中联锁接发列车作业标准中，车站值班员填写《行车日志》时机表述错误的是（）。

10.采用施工特定行车办法时，车站采用固定进路的办法接发列车。施工开始前，车站须将正线进路开通，并对进路上所有道岔按规定加锁（集中联锁良好的道岔可在控制台上进行单独锁闭）。有关道岔密贴的确认及具体的加锁办法，由铁路局规定。

11.65O2型电气集中设备,列车及调车进路在排好进路开放信号机后，首先构成进路锁闭，当列车或车列进入信号机的接近区段时，应构成（）锁闭。

12.（）不属于行车基本闭塞法。

13.执行“问路式”调车作业时，车站值班员（信号员）未得到调车人员（牵引为（），推进为车列前端人员，单机、自轮运转特种设备为（））[以下简称调车人员（司机）]的问路不得排列调车进路，调车进路未排列妥当不得通知。

14.列车应按列车编组计划和运行图规定的编挂条件、车组重量或长度编组。（）

15.司机发现书面行车凭证（调度命令除外）上，未盖有站名印（行车专用章）时，应立即停车。

16.列车因故需退行到后方站时，退行速度不得超过（）km/h。

17.作业人员（）、错发、漏传、错传行车文电、数据、调度命令。一经检查发现，应内部待岗三个月，调离原岗位。

18.旅客列车最高与速度120km/h时，紧急制动距离限值为1100m（）

19.涉及不运行旅客列车的车站正线的维修作业计划,属于（）。

20.不超过（）个车站TDCS系统故障或设备检修停用时，列车调度员对停用系统车站的行车调度指挥改用人工方式，其他车站仍以TDCS系统运用作为指挥方式。